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方向(xiang)(xiang)機連接(jie)(jie)桿(gan)(gan)：汽(qi)(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)桿(gan)(gan)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)傳遞運動，實(shi)施(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)桿(gan)(gan)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機構中的(de)(de)重要(yao)零件，直接(jie)(jie)影響汽(qi)(qi)車(che)操(cao)縱的(de)(de)穩定(ding)性(xing)、運行(xing)的(de)(de)安全性(xing)和輪胎的(de)(de)使用(yong)壽命長短。
1、轉向(xiang)拉桿(gan)更換步驟(zou)如下
2、拆(chai)拉桿(gan)與(yu)轉身節聯接螺絲(si)：用(yong)16號扳手拆(chai)下拉桿(gan)與(yu)轉向(xiang)節聯接的螺絲(si)，沒有專用(yong)工(gong)具狀況下，可以(yi)用(yong)錘子敲擊聯接地方(fang)位置，把拉桿(gan)與(yu)轉向(xiang)節分開(kai);
3、拆拉桿與方向機聯接球頭：有的汽車這一球頭上有槽，可以用活動扳手卡在槽內擰下來，有的汽車就是圓形設計，這個時候就必須要用管子鉗來把球頭拆下來，球頭擰松后，就可拿下拉桿;林人匯集(ji)了(le)多(duo)功能車和客(ke)車的(de)特點，如果引用現(xian)代的(de)概念，就(jiu)是一(yi)款交叉車型。移植到森林人的(de)身上，這款經典的(de)底盤被縮小了(le)軸距，提(ti)高了(le)離地間隙，但是全時四驅(qu)和水(shui)平對置發(fa)動機沒有改(gai)變。
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