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比亞迪比亞迪F3增壓機

比亞迪比亞迪F3增壓機

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數量(liang):

增壓機簡介

增壓機(ji)一(yi)般(ban)指渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增壓器(qi)。渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增壓器(qi)實際上是一(yi)種空(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)機(ji),通過(guo)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)來(lai)增加進氣(qi)(qi)量。它(ta)是利用發(fa)動(dong)機(ji)排出的廢(fei)氣(qi)(qi)慣(guan)性沖力來(lai)推動(dong)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)室內的渦(wo)(wo)(wo)輪(lun),渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)又帶動(dong)同軸的葉輪(lun),葉輪(lun)壓送(song)(song)由空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)管道送(song)(song)來(lai)的空(kong)氣(qi)(qi),使之增壓進入氣(qi)(qi)缸。

汽車增壓器的作用是:將(jiang)空氣在供入氣缸(gang)之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量,從而增大發動機功率。

增壓器壞了的(de)癥狀有:

1、發動機(ji)沒有增壓效(xiao)果;

2、長時(shi)間運(yun)轉發動機排氣散熱不(bu)暢(chang);

3、運(yun)轉發動機時有(you)尖銳的(de)刺耳聲;

4、會使空氣不能充(chong)足進入(ru)燃燒(shao)室,出現功率(lv)下(xia)降;

5、加大油(you)門(men)功率并不增加只是(shi)冒黑(hei)煙。增壓器工(gong)作原理(li)是(shi):通過(guo)排(pai)出廢(fei)氣時產生(sheng)的動(dong)(dong)力轉(zhuan)變成對進氣管增加壓力,在排(pai)氣管有風(feng)葉片,當發動(dong)(dong)機工(gong)作時產生(sheng)廢(fei)氣,排(pai)氣管的葉片轉(zhuan)動(dong)(dong),通過(guo)一條軸令進氣的葉片也轉(zhuan)動(dong)(dong),從而(er)增加進氣壓力,加大油(you)門(men)時排(pai)氣也會隨之增加,進氣都(dou)會隨排(pai)氣增加而(er)增加。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器;

2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;

3、過程中確保無臟污進入增壓器;

4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;

5、接進油口和排油口。

比亞迪F3簡介

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車,于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會,并一同公布了前期上市的四個車款。
f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念(即表示人能夠享受車內空間的最大化,車必須的機器占有空間最小)。貫穿f3設計始終。

Customer Reviews

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前減震器6個 后減震器6個 前減震墊6個 前穩定桿連桿6個 前剎車片6套 后剎車片6套

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