狼群视频在线

增壓機簡介

增(zeng)(zeng)壓(ya)機(ji)一(yi)(yi)般指渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)。渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)實際上是(shi)一(yi)(yi)種空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)，通過壓(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)來增(zeng)(zeng)加進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量。它是(shi)利用(yong)發(fa)動(dong)機(ji)排出(chu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)慣(guan)性沖力來推動(dong)渦(wo)輪(lun)室內的(de)(de)(de)渦(wo)輪(lun)，渦(wo)輪(lun)又帶動(dong)同軸的(de)(de)(de)葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)送由空氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)管道(dao)送來的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)，使之增(zeng)(zeng)壓(ya)進(jin)(jin)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)。

汽車增(zeng)壓器的作用是(shi)：將空(kong)氣(qi)在供入氣(qi)缸之前(qian)預(yu)先壓縮，以提高空(kong)氣(qi)密度、增(zeng)加進氣(qi)量，從而(er)增(zeng)大(da)發動機功率。

增壓器壞(huai)了的癥狀(zhuang)有：

1、發動機(ji)沒有增壓效果；

2、長時間(jian)運轉發動機(ji)排(pai)氣散熱不暢；

3、運轉發動機時(shi)有尖(jian)銳的刺(ci)耳(er)聲；

4、會使空氣不能充足進(jin)入燃燒室，出現功率下(xia)降；

5、加(jia)大油門功率并不(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)只(zhi)是冒黑(hei)煙。增(zeng)(zeng)壓器工作(zuo)原(yuan)理是：通(tong)過(guo)排出(chu)廢氣(qi)(qi)(qi)時(shi)(shi)產生的動力(li)轉(zhuan)變成(cheng)對進氣(qi)(qi)(qi)管增(zeng)(zeng)加(jia)壓力(li)，在排氣(qi)(qi)(qi)管有(you)風葉(xie)(xie)片(pian)，當發(fa)動機工作(zuo)時(shi)(shi)產生廢氣(qi)(qi)(qi)，排氣(qi)(qi)(qi)管的葉(xie)(xie)片(pian)轉(zhuan)動，通(tong)過(guo)一條軸令進氣(qi)(qi)(qi)的葉(xie)(xie)片(pian)也轉(zhuan)動，從而增(zeng)(zeng)加(jia)進氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)，加(jia)大油門時(shi)(shi)排氣(qi)(qi)(qi)也會隨之增(zeng)(zeng)加(jia)，進氣(qi)(qi)(qi)都會隨排氣(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

哈弗H6簡介

哈弗(fu)H6定位于城市SUV，在驅動形式上，哈弗(fu)H6有兩驅和(he)四驅兩種模(mo)式。H6采(cai)用了和(he)此前的H3和(he)H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而(er)不(bu)是H3和(he)H5采(cai)用(yong)的非承載式車(che)(che)身+分(fen)時四驅(qu)系統。 雖然這會在(zai)一定程度上(shang)影響(xiang)到它的越野(ye)性能，但其好處(chu)是可以(yi)(yi)降(jiang)低車(che)(che)身重量提高經濟性，且可以(yi)(yi)獲得更好的乘(cheng)坐舒(shu)適性。由于采(cai)用(yong)了全新平臺打造，所(suo)以(yi)(yi)哈弗(fu)H6兩(liang)(liang)驅(qu)版車(che)(che)型采(cai)用(yong)的是前輪(lun)驅(qu)動。這也和(he)H3和(he)H5兩(liang)(liang)驅(qu)車(che)(che)型采(cai)用(yong)后(hou)驅(qu)模式有所(suo)區(qu)別。