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增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)機(ji)一般指渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器。渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器實際上是一種空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)(ya)縮空(kong)氣來(lai)增(zeng)(zeng)加進氣量。它(ta)是利用發動機(ji)排出的(de)廢氣慣性(xing)沖力來(lai)推(tui)動渦(wo)輪室(shi)內的(de)渦(wo)輪，渦(wo)輪又帶動同軸的(de)葉輪，葉輪壓(ya)(ya)送由空(kong)氣濾清器管道送來(lai)的(de)空(kong)氣，使(shi)之(zhi)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)進入氣缸。
汽車(che)增壓器的作用是：將空氣在供(gong)入氣缸之(zhi)前預先壓縮，以提(ti)高空氣密度(du)、增加(jia)進氣量，從而增大發動機功率。
增(zeng)壓器壞(huai)了的癥狀有：
1、發(fa)動機沒有(you)增(zeng)壓效果；
2、長時間運轉發動(dong)機(ji)排氣散熱不(bu)暢；
3、運轉發(fa)動機時(shi)有(you)尖銳的刺耳聲；
4、會使空(kong)氣不能充(chong)足進(jin)入燃燒室，出(chu)現功(gong)率下降；
5、加(jia)大油門功(gong)率并不(bu)增加(jia)只是冒黑煙。增壓(ya)器工(gong)作原理(li)是：通過(guo)排(pai)出廢(fei)氣(qi)時產(chan)生的動力轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成對(dui)進(jin)氣(qi)管增加(jia)壓(ya)力，在排(pai)氣(qi)管有風葉(xie)片，當發動機工(gong)作時產(chan)生廢(fei)氣(qi)，排(pai)氣(qi)管的葉(xie)片轉(zhuan)(zhuan)動，通過(guo)一條軸(zhou)令(ling)進(jin)氣(qi)的葉(xie)片也(ye)(ye)轉(zhuan)(zhuan)動，從而(er)增加(jia)進(jin)氣(qi)壓(ya)力，加(jia)大油門時排(pai)氣(qi)也(ye)(ye)會隨之增加(jia)，進(jin)氣(qi)都會隨排(pai)氣(qi)增加(jia)而(er)增加(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
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