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天津一汽夏利N3+兩廂增壓機

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增壓機簡介

增壓(ya)(ya)機(ji)一般指渦輪增壓(ya)(ya)器。渦輪增壓(ya)(ya)器實際上是(shi)(shi)一種(zhong)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)(ya)縮空(kong)氣來增加進氣量。它是(shi)(shi)利用發動機(ji)排出的(de)廢(fei)氣慣性沖力來推(tui)動渦輪室內的(de)渦輪，渦輪又(you)帶動同(tong)軸的(de)葉輪，葉輪壓(ya)(ya)送(song)由空(kong)氣濾(lv)清器管道送(song)來的(de)空(kong)氣，使(shi)之增壓(ya)(ya)進入氣缸。

汽車增(zeng)壓(ya)器的作用是：將空(kong)氣在供入氣缸之前預先壓(ya)縮(suo)，以提高(gao)空(kong)氣密度、增(zeng)加進氣量，從而增(zeng)大(da)發動(dong)機(ji)功(gong)率。

增(zeng)壓器壞了的癥狀有(you)：

1、發(fa)動機沒有增壓效果；

2、長時間運轉發動機排(pai)氣散熱(re)不暢；

3、運(yun)轉發動機時有(you)尖銳的刺耳聲；

4、會使空氣不能充(chong)足進入燃燒室，出現功率(lv)下降；

5、加(jia)(jia)大油門功率(lv)并(bing)不增(zeng)加(jia)(jia)只是(shi)(shi)冒黑煙(yan)。增(zeng)壓(ya)器工作(zuo)原理(li)是(shi)(shi)：通(tong)過(guo)排(pai)出廢(fei)氣(qi)時產(chan)生的(de)動(dong)力轉變成對進(jin)(jin)(jin)氣(qi)管增(zeng)加(jia)(jia)壓(ya)力，在排(pai)氣(qi)管有風葉片，當發動(dong)機工作(zuo)時產(chan)生廢(fei)氣(qi)，排(pai)氣(qi)管的(de)葉片轉動(dong)，通(tong)過(guo)一(yi)條(tiao)軸(zhou)令(ling)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)的(de)葉片也轉動(dong)，從而增(zeng)加(jia)(jia)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)壓(ya)力，加(jia)(jia)大油門時排(pai)氣(qi)也會(hui)隨之(zhi)增(zeng)加(jia)(jia)，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)都會(hui)隨排(pai)氣(qi)增(zeng)加(jia)(jia)而增(zeng)加(jia)(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

夏利N3+兩廂簡介

夏利N3是天津一(yi)汽推出的(de)(de)一(yi)款車型。該車為(wei)(wei)整(zheng)體式水珠(zhu)造型晶鉆前大燈，水平鍍鉻格(ge)柵。夏利N3為(wei)(wei)乘員帶來了更(geng)為(wei)(wei)舒適的(de)(de)駕乘空(kong)間。N3不(bu)僅超越了夏利品(pin)牌原有的(de)(de)莊重內(nei)斂(lian)的(de)(de)風(feng)格(ge)，而且顯(xian)著提(ti)升了產品(pin)的(de)(de)品(pin)質(zhi)。

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