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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速器齒(chi)輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)輸出動(dong)力，實現變(bian)(bian)速器傳動(dong)比的(de)(de)變(bian)(bian)換，即實現換檔，以達到變(bian)(bian)速的(de)(de)作(zuo)用(yong)。變(bian)(bian)速器齒(chi)輪(lun)經常(chang)在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變(bian)(bian)的(de)(de)情況下工(gong)作(zuo)，因(yin)此容(rong)易損壞。

1、輸出軸（主(zhu)軸）倒檔齒(chi)輪(lun)，俗(su)稱(cheng)倒檔從動齒(chi)輪(lun)；

 2、中(zhong)間(jian)軸（副軸）倒檔(dang)齒輪(lun)，一(yi)般與(yu)中(zhong)間(jian)軸制(zhi)為一(yi)體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上(shang)，用(yong)來進行變換輸出軸主旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝好掛鉤的所有叉(cha)子(zi)，安裝可以(yi)確(que)認的輸入軸(zhou)、齒輪，以(yi)叉(cha)子(zi)為準，看是否安裝該(gai)部件(jian)，確(que)認是一檔、二(er)檔，然后逐(zhu)一安裝。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要是指汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，分(fen)為手動(dong)、自動(dong)兩種(zhong)。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)主要由齒(chi)輪(lun)和(he)軸構成(cheng)，通過(guo)(guo)不同齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)，另外一方(fang)面(mian)，自動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)、行星齒(chi)輪(lun)、液壓操作(zuo)系統(tong)構成(cheng)，通過(guo)(guo)流體傳(chuan)遞(di)和(he)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)功(gong)能是改(gai)變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)比使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在有利的(de)(de)(de)情況下工作(zuo)，在不改(gai)變(bian)(bian)(bian)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)旋轉(zhuan)方(fang)向的(de)(de)(de)情況下使(shi)汽車后退行駛(shi)，利用空(kong)檔切斷動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)，使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)能夠起(qi)動(dong)、怠速(su)(su)，使(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)換擋(dang)和(he)動(dong)力(li)輸(shu)出變(bian)(bian)(bian)得容易。

變速器(qi)齒(chi)輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸(zhou)，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請旋轉輸(shu)入軸(zhou)，依次掛(gua)上(shang)各擋塊(kuai)進行主操(cao)作，防止安裝錯(cuo)誤和(he)安裝遺漏，并旋松拆卸(xie)順序和(he)堵頭螺栓。檢查所有墊片；

2、按組(zu)(zu)裝順序(xu)(xu)安裝變速器時(shi)，其零部件組(zu)(zu)裝順序(xu)(xu)與拆卸時(shi)的順序(xu)(xu)相反，確保(bao)各齒(chi)輪嚙合(he)(he)面。安裝過程中(zhong)請始(shi)終轉動配合(he)(he)；

3、請(qing)注意零件的潤滑，在(zai)安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)前涂抹黃油(you)或(huo)油(you)。從鏈(lian)輪方向拉出(chu)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)，然后拉出(chu)兩端的軸(zhou)(zhou)承(cheng)。曾拆下(xia)倒檔軸(zhou)(zhou)(或(huo)中間軸(zhou)(zhou))及倒檔齒輪。

阿特茲簡介

阿特茲是基于(yu)馬自達(da)"打破常(chang)規，從零開始(shi)"的(de)精神，研發制造的(de)新一代中高(gao)級運動轎車(che)旗艦車(che)型(xing)。阿特茲延續(xu)了進口馬自達(da)ATENZA的(de)設計。該車(che)預售價為18.98-24.98萬元