狼群视频在线

等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)籠(long)(long)連接(jie)變速(su)箱差速(su)器(qi)部位的，外球(qiu)籠(long)(long)是連接(jie)車輪(lun)部位的，外球(qiu)籠(long)(long)的作(zuo)(zuo)用不管(guan)是動(dong)力輸出(chu)的還(huan)有(you)車輛轉彎時(shi)都是外球(qiu)籠(long)(long)在起作(zuo)(zuo)用。 球(qiu)籠(long)(long)也叫做"等速(su)萬向節"是轎(jiao)車傳動(dong)系統(tong)中(zhong)的重要(yao)部件，其作(zuo)(zuo)用是將(jiang)發(fa)動(dong)機的動(dong)力從(cong)變速(su)器(qi)傳遞到兩個前車輪(lun)，驅動(dong)轎(jiao)車高(gao)速(su)行駛。

汽車球籠有什么作用?

球籠也叫做等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)是轎(jiao)車(che)(che)傳(chuan)動(dong)(dong)系統中(zhong)(zhong)的(de)重要(yao)部件，其作用是將發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)(su)器(qi)傳(chuan)遞到兩個前(qian)車(che)(che)輪，驅動(dong)(dong)轎(jiao)車(che)(che)高速(su)(su)行駛(shi)。用于(yu)(yu)轎(jiao)車(che)(che)的(de)等(deng)(deng)素萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)類型很(hen)(hen)多，其中(zhong)(zhong)應用最多的(de)是球籠式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)和三角架式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)，它(ta)主要(yao)有(you)滑(hua)套、三向(xiang)(xiang)(xiang)軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形套、保持(chi)架、鐘形殼主要(yao)零(ling)件組(zu)成(cheng)。由于(yu)(yu)等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)傳(chuan)遞繁重的(de)驅動(dong)(dong)力矩，隨受負荷重，傳(chuan)動(dong)(dong)精度高，需求量很(hen)(hen)大，又是安全(quan)件，因此其主要(yao)零(ling)件均采用精鍛件加工(gong)而成(cheng)。

東南得利卡簡介

東南(nan)(nan)得(de)(de)利(li)(li)卡帶(dai)來強勁動力，配合豪華舒(shu)適的(de)車(che)身設(she)計，成為(wei)廣受歡迎(ying)的(de)好車(che)。以全車(che)真皮座椅尊(zun)貴亮相(xiang)，彰顯高貴氣質和不凡地位。車(che)廂寬敞舒(shu)適，空間(jian)運用(yong)靈活多變，開創(chuang)車(che)廂會議室(shi)空間(jian)模式(shi)，引領面包型商務用(yong)車(che)步入超(chao)豪華的(de)新(xin)時代，高貴優雅，卓爾(er)不凡。 目(mu)前，得(de)(de)利(li)(li)卡先鋒系(xi)列所屬(shu)系(xi)列下的(de)最新(xin)車(che)系(xi)為(wei)新(xin)得(de)(de)利(li)(li)卡。東南(nan)(nan)汽車(che)秉承了日(ri)本(ben)三(san)(san)菱汽車(che)的(de)精(jing)髓(sui)，將三(san)(san)菱技(ji)術運用(yong)于每一部東南(nan)(nan)得(de)(de)利(li)(li)卡。