內(nei)球籠(long)連接變速(su)箱差速(su)器部位(wei)的,外(wai)(wai)球籠(long)是(shi)連接車(che)輪(lun)部位(wei)的,外(wai)(wai)球籠(long)的作用(yong)不管是(shi)動力輸(shu)出的還有車(che)輛轉(zhuan)彎時都是(shi)外(wai)(wai)球籠(long)在(zai)起(qi)作用(yong)。 球籠(long)也叫做"等(deng)速(su)萬向節"是(shi)轎車(che)傳(chuan)動系統中的重要部件,其作用(yong)是(shi)將發(fa)動機的動力從(cong)變速(su)器傳(chuan)遞到兩個前車(che)輪(lun),驅動轎車(che)高(gao)速(su)行駛(shi)。
球籠也(ye)叫做等(deng)(deng)速(su)萬向(xiang)節(jie)(jie)是轎車(che)傳動(dong)(dong)系統中的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)部件(jian),其作用是將發動(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)力從(cong)變速(su)器傳遞(di)(di)到兩個前車(che)輪(lun),驅(qu)動(dong)(dong)轎車(che)高(gao)速(su)行駛。用于轎車(che)的(de)(de)等(deng)(deng)素(su)萬向(xiang)節(jie)(jie)類型很多,其中應用最多的(de)(de)是球籠式等(deng)(deng)速(su)萬向(xiang)節(jie)(jie)和三角架式等(deng)(deng)速(su)萬向(xiang)節(jie)(jie),它主(zhu)要(yao)有滑套、三向(xiang)軸(zhou)(zhou)、傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)、星形套、保持架、鐘形殼主(zhu)要(yao)零件(jian)組(zu)成。由于等(deng)(deng)速(su)萬向(xiang)節(jie)(jie)傳遞(di)(di)繁重(zhong)(zhong)的(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)力矩,隨(sui)受(shou)負荷重(zhong)(zhong),傳動(dong)(dong)精度高(gao),需求量很大(da),又是安全件(jian),因此其主(zhu)要(yao)零件(jian)均采用精鍛(duan)件(jian)加工而成。
陸(lu)風新飾界: 陸(lu)風新(xin)飾界進行11項(xiang)改(gai)進,所有的(de)改(gai)進都圍繞著“更(geng)年輕、更(geng)時尚、性價比更(geng)高(gao)”來展開(kai)的(de)。新增加(jia)了前排雙安全(quan)氣囊(nang),大(da)屏幕(mu)冷(leng)光液晶顯示的(de)CD唱機
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