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側圍骨架簡介

側圍骨架(jia)汽車(che)側圍板作(zuo)用：

1、大包(bao)圍----汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)外(wai)部擾流器，源自賽車(che)(che)(che)(che)運動。主要作用是(shi)：減低(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛(shi)時(shi)所(suo)產生(sheng)的逆(ni)向氣(qi)流，同時(shi)增加汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的下壓力，使汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)高速行駛(shi)時(shi)更加平(ping)穩。而引用到民(min)用車(che)(che)(che)(che)上的大包(bao)圍不再(zai)那么看重功(gong)能性(xing)，更強調(diao)的是(shi)外(wai)型的美(mei)觀協調(diao)和(he)個性(xing)化；

2、在越來越追(zhui)求個性的今天，外觀(guan)上變化繁多、安裝方便又(you)最容易被(bei)看見的汽(qi)車改裝件---大包圍漸漸成(cheng)為車主們(men)首選的產(chan)品；

3、葉子(zi)板的作用(yong)是：利(li)用(yong)流體(ti)力學，減(jian)小風阻系數，讓車行駛更加平穩(wen)。前葉子(zi)板安裝在前輪(lun)處，因為前輪(lun)有轉向功(gong)能(neng)，所以必須要保證前輪(lun)轉動時的最(zui)大極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車(che)側圍板(ban)安(an)裝方法：

1、由于距離(li)天窗順(shun)水(shui)管較近前立柱接(jie)頭部(bu)位焊接(jie)時所產生的熱量(liang)將燙壞橡膠(jiao)材(cai)質的管路(lu)。這(zhe)種情況(kuang)下可(ke)事先剪下一小塊防(fang)火(huo)毯(tan)放置到順(shun)水(shui)管上部(bu)如有必要可(ke)在焊接(jie)前用水(shui)打濕以增強隔熱防(fang)護(hu)作用。為(wei)焊接(jie)后能順(shun)利取出防(fang)火(huo)毯(tan)可(ke)事先使用鐵絲綁住一角(jiao)鐵絲的另一端從內(nei)(nei)板工藝孔內(nei)(nei)側(ce)穿(chuan)出焊接(jie)后直(zhi)接(jie)拉出即可(ke)；

2、安裝(zhuang)側圍使(shi)用大力鉗、自攻螺釘等進行臨(lin)時定位檢(jian)查確認(ren)前立(li)柱、中立(li)柱接頭間隙是(shi)否(fou)正常。安裝(zhuang)前后車門、車門鎖及(ji)門框密封(feng)條；

3、關閉車(che)門檢(jian)查(cha)各(ge)間隙是否(fou)(fou)正常(chang)(chang)檢(jian)查(cha)車(che)門開(kai)關、密封性是否(fou)(fou)正常(chang)(chang)比對前擋風玻璃是否(fou)(fou)正常(chang)(chang)。如(ru)有問題應及時進(jin)行(xing)相應調整。

曙光驕子簡介

曙光(guang)驕子(zi)是(shi)專為(wei)都(dou)市(shi)成功人士所設計的(de)一款城市(shi)越野兼休(xiu)閑(xian)車(che)型，經歷了嚴(yan)格的(de)高(gao)原、高(gao)溫、高(gao)寒試(shi)驗，性(xing)能穩定。其選用(yong)的(de)日本豐田技術四川綿(mian)陽產4Y多點電噴發(fa)動機(ji)，動力輸出順暢，在(zai)4300-4600的(de)轉速時能達到最大的(de)功率76kw；車(che)橋(qiao)采用(yong)全(quan)國(guo)銷(xiao)量最大的(de)丹東曙光(guang)車(che)橋(qiao)，獨家選用(yong)與美國(guo)伊頓公司(si)合作生產，具有國(guo)際領(ling)先水平(ping)的(de)鎖式差(cha)速器，顯(xian)著提高(gao)行駛安全(quan)性(xing)和整(zheng)車(che)通過(guo)性(xing)。