側圍(wei)骨架汽車側圍(wei)板作(zuo)用:
1、大包(bao)圍----汽車車身外部擾流器,源自(zi)賽車運動。主要(yao)作用是:減低(di)汽車行(xing)駛(shi)時所產生的(de)逆(ni)向氣(qi)流,同時增加汽車的(de)下壓力,使汽車高速行(xing)駛(shi)時更(geng)加平穩。而引用到民用車上(shang)的(de)大包(bao)圍不再那么(me)看(kan)重功(gong)能性,更(geng)強調(diao)的(de)是外型的(de)美觀協調(diao)和個(ge)性化;
2、在越(yue)來越(yue)追求個性的今(jin)天(tian),外觀上變(bian)化繁多、安裝方(fang)便(bian)又最容易被看見的汽車(che)改裝件---大包圍(wei)漸漸成為(wei)車(che)主們首選的產品;
3、葉子(zi)板(ban)的作用是:利用流(liu)體(ti)力學(xue),減小風阻系(xi)數(shu),讓車行駛更加平穩(wen)。前(qian)葉子(zi)板(ban)安(an)裝在前(qian)輪(lun)(lun)處,因為前(qian)輪(lun)(lun)有轉(zhuan)向功能,所(suo)以必須要保證前(qian)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動時的最大極限(xian)空(kong)間(jian)。
汽(qi)車(che)側圍板安(an)裝方法:
1、由于距離天(tian)窗順水(shui)管(guan)較近前立柱接頭部位焊接時(shi)所產生的熱量(liang)將燙壞(huai)橡膠(jiao)材(cai)質的管(guan)路。這種情況下(xia)可事先剪下(xia)一(yi)(yi)小塊防火(huo)毯(tan)放(fang)置到順水(shui)管(guan)上部如有必要可在焊接前用水(shui)打濕以(yi)增強隔熱防護作(zuo)用。為焊接后(hou)能(neng)順利(li)取出防火(huo)毯(tan)可事先使用鐵(tie)絲綁住一(yi)(yi)角鐵(tie)絲的另一(yi)(yi)端從(cong)內(nei)板工(gong)藝(yi)孔內(nei)側穿出焊接后(hou)直接拉(la)出即可;
2、安(an)裝側(ce)圍使用大力(li)鉗、自攻螺釘(ding)等(deng)進行臨時(shi)定(ding)位檢(jian)查確(que)認前(qian)(qian)立(li)柱(zhu)、中立(li)柱(zhu)接(jie)頭(tou)間隙是(shi)否正(zheng)常。安(an)裝前(qian)(qian)后(hou)車門(men)(men)、車門(men)(men)鎖及門(men)(men)框密(mi)封條;
3、關閉車(che)門檢查各間隙是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常檢查車(che)門開關、密(mi)封性是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常比(bi)對(dui)前擋風玻(bo)璃(li)是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)常。如有問(wen)題應及時(shi)進行相應調整。
1922年福(fu)特(te)公司(si)成立(li)了林(lin)肯(ken)(ken)部(bu),1939年又(you)成立(li)了墨寇利(li)部(bu),1949合并成為福(fu)特(te)的(de)(de)一個分部(bu)。該部(bu)生產以(yi)林(lin)肯(ken)(ken)總(zong)統名字命名的(de)(de)林(lin)肯(ken)(ken)-大(da)陸、林(lin)肯(ken)(ken)-城市(shi)牌高級轎車,亦是美(mei)國當代幾位總(zong)統首選(xuan)的(de)(de)公務用車。林(lin)肯(ken)(ken)汽(qi)車的(de)(de)標志采(cai)用林(lin)肯(ken)(ken)總(zong)統的(de)(de)名字為汽(qi)車標志。
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