側圍(wei)骨架汽(qi)車側圍(wei)板(ban)作用:
1、大(da)包圍(wei)----汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)外部擾流(liu)器,源自(zi)賽車(che)(che)(che)(che)運動。主要作用(yong)是:減低汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛時所產生的逆向(xiang)氣流(liu),同時增加汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的下(xia)壓力,使汽(qi)車(che)(che)(che)(che)高速行(xing)駛時更加平穩。而(er)引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)(che)(che)上的大(da)包圍(wei)不再那(nei)么看重功(gong)能性,更強調的是外型的美(mei)觀(guan)協調和個性化;
2、在(zai)越來越追求個性的(de)今天,外(wai)觀上變化繁(fan)多、安裝方便(bian)又最容易(yi)被看(kan)見的(de)汽(qi)車(che)改(gai)裝件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車(che)主們首選的(de)產品(pin);
3、葉(xie)子板的作用是:利(li)用流(liu)體力學,減小風阻系數,讓車行駛更(geng)加(jia)平(ping)穩。前葉(xie)子板安裝在前輪(lun)處,因為前輪(lun)有轉(zhuan)(zhuan)向功(gong)能,所(suo)以必(bi)須要保證前輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時的最大極限空間。
汽車側圍板安裝方法(fa):
1、由于(yu)距離天(tian)窗順水(shui)管較近(jin)前(qian)(qian)立柱接頭部位焊(han)接時(shi)所產生(sheng)的熱量將燙壞橡膠材質的管路。這種情況下可事先剪下一(yi)(yi)小塊防火(huo)毯放置到順水(shui)管上(shang)部如有必要(yao)可在(zai)焊(han)接前(qian)(qian)用(yong)水(shui)打濕(shi)以增強(qiang)隔熱防護作(zuo)用(yong)。為焊(han)接后(hou)能(neng)順利取出(chu)防火(huo)毯可事先使(shi)用(yong)鐵絲(si)綁(bang)住一(yi)(yi)角鐵絲(si)的另一(yi)(yi)端(duan)從內(nei)板工(gong)藝孔內(nei)側穿出(chu)焊(han)接后(hou)直接拉(la)出(chu)即可;
2、安裝側圍(wei)使用(yong)大力鉗、自攻螺(luo)釘(ding)等進行臨時定位(wei)檢(jian)查確認(ren)前立(li)柱、中立(li)柱接頭(tou)間隙是(shi)否正常(chang)。安裝前后車門(men)、車門(men)鎖及門(men)框(kuang)密封條;
3、關閉車門檢查各(ge)間隙是否(fou)正常(chang)檢查車門開關、密封性是否(fou)正常(chang)比對前(qian)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃是否(fou)正常(chang)。如(ru)有問題應及時(shi)進行相(xiang)應調(diao)整。
17款路虎(hu)攬勝運動(dong)3.0柴油S中控(kong)臺分工明確,也(ye)沒有過多的(de)(de)(de)按鍵(jian),熟悉后(hou)便很(hen)好上(shang)手。內飾極其精致,不仔細看已經(jing)很(hen)難分出它與攬勝的(de)(de)(de)區別(bie)。座椅做(zuo)工則使(shi)用(yong)了雙縫合線處理,雖(sui)說座椅的(de)(de)(de)包裹性一(yi)般,但乘坐感覺非常扎實。無論是日常駕(jia)駛(shi)還是輕度越野,都可以(yi)獲得(de)充(chong)沛的(de)(de)(de)動(dong)力(li)支持(chi)。路虎(hu)攬勝運動(dong)布局更為簡(jian)約,按鈕排布也(ye)變得(de)更加(jia)簡(jian)單,新車采用(yong)了全(quan)新的(de)(de)(de)四幅方向盤(pan)設計(ji)。
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