側圍骨架汽車(che)側圍板作(zuo)用:
1、大(da)包圍----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)外部擾流器,源(yuan)自賽車(che)(che)運動。主(zhu)要(yao)作用(yong)是(shi):減低(di)汽(qi)車(che)(che)行(xing)駛(shi)時所(suo)產生的(de)逆向氣流,同(tong)時增(zeng)加汽(qi)車(che)(che)的(de)下壓力(li),使汽(qi)車(che)(che)高(gao)速行(xing)駛(shi)時更(geng)加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)上的(de)大(da)包圍不再(zai)那(nei)么看重功能性(xing),更(geng)強調的(de)是(shi)外型的(de)美觀(guan)協調和個性(xing)化;
2、在越來越追求(qiu)個性(xing)的今天,外觀上變化繁多(duo)、安裝方(fang)便又最容(rong)易被(bei)看見的汽車(che)改(gai)裝件(jian)---大包圍漸漸成為車(che)主們(men)首選的產品(pin);
3、葉子板(ban)的作(zuo)用是:利(li)用流(liu)體(ti)力學,減(jian)小風阻系(xi)數,讓車行(xing)駛更加平穩。前(qian)葉子板(ban)安(an)裝在前(qian)輪處,因為(wei)前(qian)輪有轉(zhuan)向功能,所以必須要保證(zheng)前(qian)輪轉(zhuan)動(dong)時的最大極限空間。
汽車側(ce)圍板安裝方法:
1、由于(yu)距離天(tian)窗(chuang)順(shun)水管(guan)較(jiao)近(jin)前立(li)柱(zhu)接(jie)(jie)(jie)頭部位焊接(jie)(jie)(jie)時所產生的熱量將(jiang)燙(tang)壞橡膠(jiao)材質的管(guan)路。這(zhe)種情況下可(ke)(ke)(ke)事(shi)先(xian)剪(jian)下一小塊(kuai)防(fang)(fang)火毯(tan)放置到順(shun)水管(guan)上(shang)部如有必要(yao)可(ke)(ke)(ke)在焊接(jie)(jie)(jie)前用水打濕以增強(qiang)隔熱防(fang)(fang)護(hu)作用。為焊接(jie)(jie)(jie)后(hou)能順(shun)利取出防(fang)(fang)火毯(tan)可(ke)(ke)(ke)事(shi)先(xian)使(shi)用鐵絲(si)綁(bang)住(zhu)一角鐵絲(si)的另(ling)一端從內板(ban)工藝(yi)孔內側(ce)穿出焊接(jie)(jie)(jie)后(hou)直接(jie)(jie)(jie)拉出即可(ke)(ke)(ke);
2、安(an)裝側(ce)圍使用大力(li)鉗(qian)、自攻螺釘(ding)等進行(xing)臨時定(ding)位(wei)檢查確(que)認前立柱(zhu)、中立柱(zhu)接頭間(jian)隙是(shi)否正常。安(an)裝前后車門、車門鎖及門框(kuang)密封條;
3、關閉車門(men)檢(jian)查(cha)各間隙是否正(zheng)常(chang)檢(jian)查(cha)車門(men)開關、密(mi)封性是否正(zheng)常(chang)比對前擋風玻璃是否正(zheng)常(chang)。如有問題應(ying)及時進(jin)行相應(ying)調整(zheng)。
奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術,繼承奔騰品牌家族的優秀基因,其造型風格迅猛、硬朗,整車姿態充滿輕盈感,是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。
2018年9月,奔騰X40因存在熄火及起火風險,中國一汽召回11萬輛。
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