側(ce)圍(wei)骨架(jia)汽車側(ce)圍(wei)板作用:
1、大包(bao)圍----汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外(wai)部擾流器,源自(zi)賽車(che)(che)運(yun)動。主(zhu)要作用是(shi):減低汽(qi)(qi)車(che)(che)行駛(shi)時所產生的(de)逆向氣(qi)流,同(tong)時增加(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)下壓力(li),使(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)高速行駛(shi)時更加(jia)平(ping)穩。而引用到民用車(che)(che)上(shang)的(de)大包(bao)圍不再那么看重功能性(xing)(xing),更強調(diao)的(de)是(shi)外(wai)型的(de)美觀協(xie)調(diao)和個(ge)性(xing)(xing)化;
2、在越來越追求個性(xing)的(de)今天(tian),外(wai)觀上變化繁(fan)多、安(an)裝方便又最容易被看見(jian)的(de)汽車改裝件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車主們(men)首選的(de)產品;
3、葉子(zi)板(ban)的作用(yong)是(shi):利用(yong)流體(ti)力學,減小風阻系數,讓車(che)行駛更加平穩(wen)。前(qian)葉子(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪(lun)處,因(yin)為(wei)前(qian)輪(lun)有轉向功能,所以必須要保證前(qian)輪(lun)轉動時(shi)的最大極限(xian)空(kong)間。
汽車(che)側(ce)圍板安裝方法:
1、由(you)于距離天窗順水管(guan)較近(jin)前(qian)立柱接(jie)頭部位焊(han)接(jie)時所產生的(de)熱(re)量將燙壞橡膠材質的(de)管(guan)路。這種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)可事先(xian)剪(jian)下(xia)一(yi)小塊防火毯(tan)放置到順水管(guan)上部如(ru)有必要可在焊(han)接(jie)前(qian)用水打(da)濕(shi)以增強(qiang)隔(ge)熱(re)防護(hu)作用。為焊(han)接(jie)后能順利(li)取出防火毯(tan)可事先(xian)使用鐵絲(si)綁住一(yi)角鐵絲(si)的(de)另一(yi)端從內板工藝孔(kong)內側穿出焊(han)接(jie)后直(zhi)接(jie)拉出即可;
2、安(an)裝側(ce)圍(wei)使用大力鉗(qian)、自攻(gong)螺釘等進行臨時定(ding)位檢(jian)查確認(ren)前立柱、中立柱接頭間隙是否(fou)正常。安(an)裝前后車(che)門(men)(men)、車(che)門(men)(men)鎖及(ji)門(men)(men)框密封條(tiao);
3、關閉(bi)車(che)門檢(jian)查各間隙是否(fou)正(zheng)常(chang)檢(jian)查車(che)門開(kai)關、密封性是否(fou)正(zheng)常(chang)比對前擋風玻璃是否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)有問題應及(ji)時進行相應調(diao)整。
海(hai)馬(ma)E3可以視為海(hai)馬(ma)M3的(de)(de)純(chun)電動版(ban),大(da)嘴型(xing)前臉看(kan)起(qi)來十分夸張(zhang),以藍色(se)和黑色(se)飾條進(jin)行(xing)裝飾,V形(xing)進(jin)氣格(ge)柵配合保險(xian)杠下方的(de)(de)大(da)尺寸梯形(xing)橫幅式格(ge)柵極具辨識(shi)度(du)。兩側(ce)還融入了LED日間(jian)行(xing)車燈,大(da)燈組的(de)(de)樣式也十分新穎(ying),同時全車更有不少藍色(se)元素加以點綴,使前臉看(kan)起(qi)來更具時尚感(gan)。頂配車型(xing)還配備(bei)了360度(du)全景影(ying)像功能。
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