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側圍骨架簡介

側圍骨(gu)架汽車側圍板作用(yong)：

1、大(da)包(bao)圍(wei)----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部擾流(liu)器，源自賽車(che)(che)運動。主要作(zuo)用是：減(jian)低汽(qi)車(che)(che)行駛時所產(chan)生的(de)(de)(de)逆向氣流(liu)，同時增(zeng)加(jia)(jia)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)下壓力，使汽(qi)車(che)(che)高速行駛時更加(jia)(jia)平穩。而引用到(dao)民用車(che)(che)上的(de)(de)(de)大(da)包(bao)圍(wei)不再那么(me)看(kan)重功能性(xing)(xing)，更強調的(de)(de)(de)是外型的(de)(de)(de)美觀協調和個性(xing)(xing)化(hua)；

2、在越來越追(zhui)求個性的(de)今天，外觀上變化(hua)繁多、安裝(zhuang)方(fang)便又最(zui)容易被看見的(de)汽車改裝(zhuang)件---大(da)包圍(wei)漸漸成為車主們首選的(de)產(chan)品(pin)；

3、葉子板的作(zuo)用是：利用流體力學，減小風阻(zu)系數，讓車行駛更加平穩(wen)。前(qian)葉子板安裝在前(qian)輪(lun)處(chu)，因為(wei)前(qian)輪(lun)有(you)轉向功能，所以必須要保證前(qian)輪(lun)轉動時的最大極限(xian)空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車側(ce)圍板安裝(zhuang)方法：

1、由于距(ju)離天窗順水(shui)(shui)管(guan)較近前(qian)立柱接(jie)(jie)頭部位焊(han)(han)接(jie)(jie)時所產(chan)生(sheng)的熱(re)量將(jiang)燙(tang)壞(huai)橡(xiang)膠材質的管(guan)路。這種情況下可事先剪下一小(xiao)塊防火(huo)毯(tan)放置到順水(shui)(shui)管(guan)上部如有(you)必要可在(zai)焊(han)(han)接(jie)(jie)前(qian)用(yong)(yong)水(shui)(shui)打濕以(yi)增強隔熱(re)防護(hu)作用(yong)(yong)。為焊(han)(han)接(jie)(jie)后(hou)能順利取出防火(huo)毯(tan)可事先使用(yong)(yong)鐵絲綁(bang)住(zhu)一角(jiao)鐵絲的另(ling)一端從內(nei)板工藝孔內(nei)側穿出焊(han)(han)接(jie)(jie)后(hou)直接(jie)(jie)拉出即可；

2、安裝側圍使用大(da)力鉗、自攻螺(luo)釘等進行臨(lin)時定(ding)位檢查確認前(qian)立(li)柱(zhu)、中立(li)柱(zhu)接頭間隙是否正(zheng)常。安裝前(qian)后車門(men)、車門(men)鎖及門(men)框密封條(tiao)；

3、關閉車(che)門檢(jian)查各間隙是否正常(chang)檢(jian)查車(che)門開(kai)關、密(mi)封性(xing)是否正常(chang)比對前擋風(feng)玻璃是否正常(chang)。如(ru)有問題(ti)應及時進行相應調整。

金杯海獅S簡介

金杯新海獅S內(nei)部2+2+3布局的座椅可提(ti)供(gong)多達(da)15種(zhong)排(pai)列方式，且第二排(pai)真(zhen)皮獨立座椅支(zhi)持前后隨意(yi)滑動，極限情況下，可提(ti)供(gong)高(gao)達(da)5.28m³的巨大(da)承載(zai)空間，是同(tong)價位(wei)車(che)(che)型中空間最大(da)的存在(zai)。而可供(gong)叉車(che)(che)平放裝(zhuang)卸木工板的1260mm后備箱開口與全(quan)平地(di)板設計，更使其裝(zhuang)載(zai)能力與效(xiao)率再度得到大(da)幅提(ti)高(gao)，在(zai)易用性(xing)與實用性(xing)兩方面，有著全(quan)面領(ling)先同(tong)級車(che)(che)型的出(chu)色表現。