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油(you)壓調節(jie)器是指根據進(jin)氣(qi)歧管(guan)真空度(du)的(de)(de)變(bian)化來調節(jie)進(jin)入(ru)噴(pen)油(you)器的(de)(de)燃油(you)壓力，使燃油(you)壓力與進(jin)氣(qi)歧管(guan)壓力之差保持(chi)不(bu)變(bian)，讓噴(pen)油(you)壓力在不(bu)同(tong)的(de)(de)節(jie)氣(qi)門(men)開度(du)下(xia)保持(chi)定值(zhi)的(de)(de)裝置。
油壓調節(jie)器的作用介紹如下：
1、調(diao)節供油系統的(de)燃油壓力(li)，使(shi)系統內的(de)油壓保(bao)持平衡。
2、緩沖燃(ran)油系(xi)統(tong)在供油時產(chan)生的(de)壓力波動(dong)，使發動(dong)機能夠正常工作。
3、油壓(ya)調(diao)節器(qi)是由彈(dan)簧、閥體和(he)閥門等組成的(de)，一般安裝在(zai)燃(ran)油分配管的(de)一端。
4、油壓調節器是一個溢(yi)流閥，由膜片控制，并將其分(fen)為(wei)上彈簧室(shi)和下燃(ran)油室(shi)，通過膜片控制溢(yi)流閥的開度(du)來(lai)保持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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