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油(you)壓(ya)調(diao)節(jie)器是指根(gen)據進(jin)氣歧(qi)管(guan)真(zhen)空度的(de)變化(hua)來調(diao)節(jie)進(jin)入噴油(you)器的(de)燃油(you)壓(ya)力(li)，使燃油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣歧(qi)管(guan)壓(ya)力(li)之差保(bao)持(chi)不變，讓噴油(you)壓(ya)力(li)在不同的(de)節(jie)氣門開度下保(bao)持(chi)定值的(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的作(zuo)用(yong)介(jie)紹如下：
1、調(diao)節供油(you)系統的燃油(you)壓力，使(shi)系統內(nei)的油(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩沖(chong)燃(ran)油系統在(zai)供(gong)油時產(chan)生(sheng)的壓(ya)力波動(dong)，使發動(dong)機能(neng)夠正常(chang)工作。
3、油壓調節(jie)器(qi)是由彈簧(huang)、閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)門等組成的(de)，一般安裝(zhuang)在燃油分(fen)配管(guan)的(de)一端。
4、油(you)壓調節器是一個溢流閥，由膜片控制，并(bing)將(jiang)其分(fen)為(wei)上彈簧室和下燃油(you)室，通(tong)過(guo)膜片控制溢流閥的開(kai)度來(lai)保持(chi)上下兩(liang)室的壓力(li)平衡(heng)。
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