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前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)支架：在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)位置在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身外(wai)面，也就是(shi)輪(lun)胎正上方半圓(yuan)的(de)(de)(de)(de)地方。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)也叫翼子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)，其(qi)不僅可以(yi)根據空氣(qi)動力學，減少行車(che)(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)(de)風阻系(xi)(xi)數(shu)，對(dui)(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)穩定xing有很大幫助。葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)存(cun)在還能避免被車(che)(che)(che)(che)輪(lun)卷起的(de)(de)(de)(de)砂石、泥漿濺到(dao)車(che)(che)(che)(che)廂的(de)(de)(de)(de)底部，從而(er)對(dui)(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)底盤(pan)起到(dao)防(fang)護的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)利(li)用(yong)流體力學，減小風阻系(xi)(xi)數(shu)，讓車(che)(che)(che)(che)行駛更加平(ping)穩。前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)安(an)裝在前輪(lun)處，因為前輪(lun)有轉向(xiang)功能，所以(yi)必(bi)須(xu)要保(bao)證前輪(lun)轉動時(shi)的(de)(de)(de)(de)zui大極(ji)限空間，因此設計者會根據選定的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎型號尺寸(cun)用(yong)“車(che)(che)(che)(che)輪(lun)跳動圖”來驗證翼子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)設計尺寸(cun)。

北京奔馳工程車簡介

北(bei)京(jing)奔(ben)(ben)馳汽車有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)（簡稱北(bei)京(jing)奔(ben)(ben)馳）成立于2005年8月8日，是(shi)北(bei)京(jing)汽車股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)與(yu)戴(dai)姆勒股份公(gong)司(si)、戴(dai)姆勒大(da)中(zhong)華區投(tou)資有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)共同投(tou)資，集研發、發動機與(yu)整車生產、銷售和售后服務為一體的中(zhong)德合資企業。

目(mu)前，北京奔(ben)馳(chi)業已成(cheng)為戴(dai)姆(mu)勒全球同時擁(yong)有前驅(qu)車(che)(che)(che)、后驅(qu)車(che)(che)(che)、電動車(che)(che)(che)三(san)大車(che)(che)(che)型平(ping)臺(tai)，以(yi)及發動機(ji)(ji)與動力(li)電池工廠的(de)合資企業，并實(shi)現了發動機(ji)(ji)核(he)心零部件與整機(ji)(ji)的(de)出(chu)口，成(cheng)為梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)全球生產網絡的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分。以(yi)此為依(yi)托，北京奔(ben)馳(chi)引入了梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)八大主(zhu)力(li)車(che)(che)(che)型：EQC純(chun)電SUV、AMG A 35 L、長軸(zhou)距A級(ji)轎車(che)(che)(che)、長軸(zhou)距C級(ji)車(che)(che)(che)、長軸(zhou)距E級(ji)車(che)(che)(che)、長軸(zhou)距GLC SUV、GLB SUV以(yi)及GLA SUV。