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葉子板支架的功能是什么?
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用,即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構,也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板,什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中,葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似,因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同,汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的,因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們,會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”,驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板,不像前擋泥板,它需要考慮輪胎的旋轉,后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學,所以后擋泥板稍微彎曲,向外突出。
擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板,則沙子卷起,泥漿濺到車底,很容易造成車磨損或損壞,久而久之,嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能,還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板,是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置,所以在使用汽車時比較脆弱,所以每個車主也需要注意駕駛,避免擋泥板的過度磨損。
前葉子(zi)(zi)板(ban)支架:在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車葉子(zi)(zi)板(ban)位置(zhi)在(zai)車輪(lun)的(de)車身外面,也(ye)(ye)就是輪(lun)胎正上方半圓的(de)地(di)方。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車葉子(zi)(zi)板(ban)也(ye)(ye)叫(jiao)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),其不僅可以(yi)根(gen)據空(kong)氣動(dong)力學(xue),減(jian)少(shao)行(xing)車時的(de)風(feng)(feng)阻系數,對(dui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車的(de)穩定xing有(you)(you)很大幫助。葉子(zi)(zi)板(ban)的(de)存在(zai)還能(neng)避(bi)免被車輪(lun)卷起的(de)砂石、泥漿(jiang)濺到車廂的(de)底部,從而對(dui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車底盤起到防護的(de)作(zuo)用。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車葉子(zi)(zi)板(ban)利用流體(ti)力學(xue),減(jian)小風(feng)(feng)阻系數,讓車行(xing)駛(shi)更加(jia)平穩。前葉子(zi)(zi)板(ban)安裝在(zai)前輪(lun)處,因(yin)(yin)為前輪(lun)有(you)(you)轉向功能(neng),所(suo)以(yi)必須要保證(zheng)前輪(lun)轉動(dong)時的(de)zui大極限空(kong)間,因(yin)(yin)此設計者會根(gen)據選定的(de)輪(lun)胎型號尺(chi)寸用“車輪(lun)跳動(dong)圖”來驗證(zheng)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)的(de)設計尺(chi)寸。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計,車內主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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