節氣門總成的作用如下:
1、汽(qi)車節氣(qi)門(men)是用來控(kong)制空(kong)氣(qi)進(jin)入引擎的一道可(ke)控(kong)閥門(men),進(jin)入進(jin)氣(qi)管(guan)后(hou)和汽(qi)油混(hun)合(he)(不(bu)同車,設(she)計混(hun)合(he)部位不(bu)同),成為可(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣(qi)體,參與燃(ran)燒(shao)做(zuo)功。為車輛提供(gong)動力的步驟之(zhi)一;
2、節氣(qi)門是(shi)當今電噴車發動機(ji)系統最重要(yao)的(de)部件,他的(de)上部是(shi)空氣(qi)濾清(qing)器,下部是(shi)發動機(ji)缸體,是(shi)汽車發動機(ji)的(de)咽喉,控制車輛行(xing)進速度;
3、車子加(jia)速(su)是否靈活,與節(jie)氣門的(de)清潔是很有關系的(de)。車主通過踩(cai)踏加(jia)速(su)閥門控制節(jie)氣門的(de)開度(du),達到就減(jian)速(su)的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)(qi)門安(an)裝在歧(qi)管之(zhi)前軟管之(zhi)后(hou),節氣(qi)(qi)門是(shi)控制空氣(qi)(qi)進(jin)入發動機的(de)一道可控閥門,氣(qi)(qi)體進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管后(hou)會和汽(qi)油混合成(cheng)可燃混合氣(qi)(qi),從而燃燒做功(gong)。
節氣門壞了(le)的現(xian)象是:
1、發(fa)動機怠(dai)(dai)速(su)不穩定,高怠(dai)(dai)速(su)持續不降;
2、發動機(ji)啟(qi)動困(kun)難(nan);
3、發動(dong)機動(dong)力不(bu)足(zu),加速性能差,運轉不(bu)穩定;
4、汽車(che)排(pai)氣管冒黑煙;
5、發(fa)動機故障燈亮。
清洗(xi)節氣門(men)的(de)方(fang)法是:
1、關閉點火開(kai)關,拆(chai)掉電瓶負極;
2、依次拆掉油門(men)線、進氣(qi)軟管(guan)、固定節氣(qi)門(men)的螺絲;
3、用(yong)清(qing)洗(xi)劑對節氣門清(qing)洗(xi),清(qing)洗(xi)不(bu)到的(de)地方(fang)用(yong)棉(mian)線進行擦(ca)拭。
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東南道奇凱領變速箱總成
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