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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時產生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后，由于很多原因會造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安裝方法如下：

1。在(zai)曲軸(zhou)(zhou)兩側(ce)設置平衡軸(zhou)(zhou)。然而(er)，平衡軸(zhou)(zhou)不是(shi)由(you)油(you)(you)泵輸出的油(you)(you)強制潤滑的，而(er)是(shi)由(you)飛濺的油(you)(you)潤滑的。因此，平衡軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的間隙尤為重要，應控制在(zai)0.15-0.20mm之(zhi)間；

2.如(ru)果(guo)間(jian)隙沒有控制(zhi)好(hao)，可以(yi)先用塞尺在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)還沒有安裝到缸體上(shang)的情況下測量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)和(he)平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的間(jian)隙。此(ci)時間(jian)隙最好(hao)為0.3mm{如(ru)果(guo)小于0.3mm，可以(yi)在車床上(shang)刮削或加工達到要求的尺寸，因為軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)孔的過盈(ying)量為0.05mm，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)敲入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)孔后間(jian)隙約為0.18mm3.如(ru)果(guo)間(jian)隙太小，油進不去，會導致平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)抱死，使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)孔損壞。另外，在裝配平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)時，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的大面要涂(tu)上(shang)302AB膠，最大限(xian)度地穩(wen)定(ding)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)。

F12 berlinetta(海外)簡介

法(fa)拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力(li)車款，原裝配備米其(qi)林Pilot Super Sport   車頭設計將與FF系(xi)出同門，經由在風(feng)洞中精雕(diao)細琢(zhuo)的(de)車身造型，創造出風(feng)阻僅0.299的(de)c/d值，車身尺寸(cun)為4618×1942×1273mm，采(cai)用以20種復合材質(zhi)制造的(de)鋁合金車(che)(che)體(ti)框(kuang)架(jia)，并(bing)藉由鐳射焊接(jie)技(ji)術(shu)，讓(rang)車(che)(che)體(ti)誤差值接(jie)近完美(mei)，車(che)(che)體(ti)大量(liang)運(yun)用(yong)碳(tan)纖維材(cai)質組件，以完美(mei)達(da)到兼顧輕(qing)量(liang)化與車(che)(che)身(shen)強(qiang)度的(de)(de)要求，也(ye)讓(rang)車(che)(che)重成功壓(ya)低至(zhi)僅(jin)1525kg的(de)(de)程度，而通過(guo)前(qian)中(zhong)置發動機的(de)(de)配置，也(ye)達(da)到了前(qian)46：后54完美(mei)配重。