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凱迪拉克CTS-V(進口)曲軸小軸瓦

凱迪拉克CTS-V(進口)曲軸小軸瓦

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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下:

曲軸瓦的(de)安(an)裝方法如(ru)下(xia):

1。在曲軸兩側設置(zhi)平(ping)(ping)衡軸。然而,平(ping)(ping)衡軸不(bu)是(shi)(shi)由油(you)泵輸出(chu)的油(you)強制(zhi)潤滑的,而是(shi)(shi)由飛濺的油(you)潤滑的。因此,平(ping)(ping)衡軸與(yu)軸瓦的間隙(xi)尤為重要,應控制(zhi)在0.15-0.20mm之(zhi)間;

2.如(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)(xi)沒有控(kong)制好(hao),可以先用塞尺在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)還(huan)沒有安裝到缸(gang)體上(shang)(shang)的(de)(de)情況下測量軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)和平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)。此時間(jian)(jian)隙(xi)(xi)最(zui)好(hao)為0.3mm{如(ru)果小(xiao)于0.3mm,可以在(zai)車床(chuang)上(shang)(shang)刮削或加(jia)工達(da)到要求(qiu)的(de)(de)尺寸,因為軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)孔的(de)(de)過盈量為0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)敲入軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)孔后間(jian)(jian)隙(xi)(xi)約為0.18mm3.如(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)(xi)太小(xiao),油(you)進不(bu)去,會導致(zhi)平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)抱(bao)死(si),使軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)孔損壞。另外,在(zai)裝配平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)時,軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的(de)(de)大面要涂(tu)上(shang)(shang)302AB膠,最(zui)大限度地穩定軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)。

凱迪拉克CTS-V(進口)簡介

該車型擁有雙模式駕駛方式供駕駛者選擇,即運動型和旅行型,并可根據駕駛者的(de)駕駛風格和條件的(de)變化來進(jin)行調(diao)整(zheng),就像豪華(hua)穩定的(de)XLR跑車一樣,CTS-V吸引(yin)購買(mai)者收藏其于(yu)陳(chen)列室(shi),并向全世(shi)界展示了凱迪拉克公司的(de)實力。

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