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摩根plus 8曲軸小軸瓦

摩根plus 8曲軸小軸瓦

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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下:

曲軸瓦的安裝方法如(ru)下:

1。在曲軸(zhou)兩側(ce)設(she)置平(ping)(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)。然而,平(ping)(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)不是(shi)(shi)由油(you)泵(beng)輸出的(de)油(you)強制潤滑(hua)的(de),而是(shi)(shi)由飛濺(jian)的(de)油(you)潤滑(hua)的(de)。因(yin)此,平(ping)(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)與軸(zhou)瓦的(de)間隙尤為重要(yao),應控制在0.15-0.20mm之間;

2.如(ru)(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)(xi)沒有(you)控(kong)制好,可以先用塞(sai)尺在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)還沒有(you)安裝到缸體上的(de)(de)情況下(xia)測(ce)量軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)和(he)平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)。此(ci)時間(jian)(jian)隙(xi)(xi)最好為(wei)0.3mm{如(ru)(ru)果小于0.3mm,可以在(zai)車床上刮削或加工達到要(yao)求的(de)(de)尺寸,因(yin)為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)的(de)(de)過盈量為(wei)0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)敲入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)后間(jian)(jian)隙(xi)(xi)約為(wei)0.18mm3.如(ru)(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)(xi)太(tai)小,油進(jin)不去,會(hui)導致平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)抱死,使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承孔(kong)損壞(huai)。另(ling)外,在(zai)裝配(pei)平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)時,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)大面要(yao)涂上302AB膠(jiao),最大限(xian)度地穩定軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。

摩根plus 8簡介

這款雙座敞篷跑車被(bei)人們稱為(wei)“最舒適的(de)老爺(ye)車”,誕生于(yu)1966年(nian)(nian),那時(shi)(shi)摩(mo)根Plus 8還(huan)沒有(you)引起人們的(de)重(zhong)視。直到1968年(nian)(nian)愛丁堡舉(ju)行的(de)MMC比(bi)賽中(zhong),它急(ji)速飛馳在賽道上的(de)身影引起了轟動(dong)。在動(dong)力上,這款摩(mo)根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門及5速手動(dong)變速箱,汽缸排量為(wei)3948毫(hao)升(sheng),最大功(gong)率190馬(ma)力(140千瓦)/4750轉/分,行駛時(shi)(shi)這款車的(de)加速性能極(ji)好,極(ji)速可達249公里/小時(shi)(shi)。

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