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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車(che)方向管柱拆(chai)裝方法：

1、汽車(che)前部(bu)的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱(zhu)及(ji)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軸在碰(peng)撞(zhuang)力的(de)作用(yong)下(xia)要向(xiang)(xiang)后即(ji)駕駛員胸(xiong)部(bu)方向(xiang)(xiang)運動(dong)駕駛員受慣性的(de)影響有沖向(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)盤的(de)運動(dong)；

2、能(neng)量一部分(fen)(fen)由約束裝置加以吸(xi)收另(ling)一部分(fen)(fen)傳遞給方向(xiang)(xiang)盤和轉向(xiang)(xiang)管柱良好的汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系統應能(neng)夠保(bao)證(zheng)駕(jia)駛員在汽車(che)發生碰撞時(shi)受到的傷害最小(xiao)汽車(che)吸(xi)能(neng)轉向(xiang)(xiang)管柱的應用(yong)在汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系統吸(xi)能(neng)方面起到較大作用(yong)；

3、吸能(neng)轉(zhuan)向柱(zhu)在碰撞過程中(zhong)的作(zuo)用論(lun)證了(le)這種結構縮(suo)短了(le)汽車正面碰撞時方向盤后(hou)移尺寸降(jiang)低了(le)駕乘人員受二次傷害的程度提(ti)高了(le)汽車的被動安(an)全性能(neng)。

雅閣簡介

本(ben)田(tian)公司造雅(ya)(ya)(ya)閣的(de)(de)(de)(de)最初目的(de)(de)(de)(de)只是要一個(ge)V6引擎的(de)(de)(de)(de)典型掀背車(che)。的(de)(de)(de)(de)英文原意是協調，本(ben)田(tian)也正是希望造一個(ge)與人和(he)社(she)會和(he)諧(xie)共(gong)處(chu)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)。雅(ya)(ya)(ya)閣于1976年在日本(ben)問世，歷經(jing)了前后8代30多年的(de)(de)(de)(de)成長(chang)歷程，是將自己創造的(de)(de)(de)(de)轎車(che)標準不斷升級(ji)的(de)(de)(de)(de)歷史。從外觀看新雅(ya)(ya)(ya)閣的(de)(de)(de)(de)變化(hua)在于體(ti)現的(de)(de)(de)(de)理念，老(lao)款雅(ya)(ya)(ya)閣四平八穩，而新雅(ya)(ya)(ya)閣則動感十足。一體(ti)化(hua)大(da)燈呈三角形，很有攻(gong)擊性，弧(hu)線從車(che)頭(tou)掠到側面。車(che)身(shen)表面有著(zhu)完(wan)美(mei)流(liu)行弧(hu)線、車(che)身(shen)有著(zhu)時尚感、安(an)全質量可靠、內(nei)型優(you)雅(ya)(ya)(ya)