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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方(fang)向管柱拆裝方(fang)法：

1、汽(qi)車前(qian)部的(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)管(guan)柱(zhu)及轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)在碰撞力的(de)作用下要向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)即駕駛員胸部方向(xiang)(xiang)(xiang)運動駕駛員受慣性的(de)影響有沖向(xiang)(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤的(de)運動；

2、能(neng)(neng)量(liang)一部分由約束裝(zhuang)置加(jia)以吸(xi)(xi)收另一部分傳遞給方向盤和(he)轉(zhuan)向管柱良(liang)好的(de)(de)汽車轉(zhuan)向系統(tong)應(ying)能(neng)(neng)夠保證駕駛員在汽車發生碰撞(zhuang)時受(shou)到(dao)(dao)的(de)(de)傷害最小汽車吸(xi)(xi)能(neng)(neng)轉(zhuan)向管柱的(de)(de)應(ying)用在汽車轉(zhuan)向系統(tong)吸(xi)(xi)能(neng)(neng)方面起到(dao)(dao)較大作用；

3、吸能轉向柱在碰撞過程中(zhong)的作用論證(zheng)了(le)這(zhe)種結構縮短了(le)汽(qi)車正面碰撞時(shi)方向盤后移尺(chi)寸降(jiang)低了(le)駕乘(cheng)人員受二次傷害(hai)的程度提高了(le)汽(qi)車的被動安全(quan)性能。

民意簡介

哈飛民意的安全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)集(ji)中(zhong)體現在(zai)車(che)(che)身結構(gou)上，梁(liang)是車(che)(che)身中(zhong)安全(quan)(quan)(quan)的主要支(zhi)點，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的梁(liang)已完(wan)全(quan)(quan)(quan)不(bu)同(tong)于過去微面(mian)的大梁(liang)，做了(le)(le)全(quan)(quan)(quan)新的設計(ji)，不(bu)僅梁(liang)的斷(duan)面(mian)比原先(xian)的微面(mian)車(che)(che)加大，梁(liang)的走向也也經(jing)過模擬優化，而且與(yu)每(mei)一款(kuan)同(tong)類車(che)(che)相(xiang)比，都有所不(bu)同(tong)，結構(gou)更加合理，不(bu)僅充分考慮了(le)(le)碰撞安全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)的要求(qiu)，還把安全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)融(rong)進了(le)(le)車(che)(che)身的全(quan)(quan)(quan)部設計(ji)中(zhong)。