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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板是(shi)輪胎(tai)正(zheng)上方半圓的位置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位置(zhi)又(you)分為前(qian)葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是(shi)指機(ji)動車和非機(ji)動車上的一種覆(fu)蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風阻系數(shu)，讓車駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽車駕駛流程(cheng)中(zhong)，避(bi)免被(bei)車輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到車廂(xiang)的底部(bu)。葉子(zi)板被(bei)配置(zhi)在車輛的車輪(lun)上方，作為車輛側面(mian)側的外板，并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形，翼子(zi)板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首(shou)先用千斤頂(ding)對(dui)準(zhun)汽(qi)車底部的支(zhi)撐點然后將汽(qi)車底盤升起并且還需要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和(he)卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我們(men)還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步(bu)驟來(lai)安裝新的(de)葉(xie)子板就(jiu)大功告(gao)成了；

4、其(qi)次我們還要找出(chu)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破(po)了(le)的(de)(de)原因否(fou)則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然而(er)最大可(ke)能就是因為下(xia)限位尺寸（保證(zheng)輪胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)的(de)(de)最大極限空(kong)間）太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)候(hou)輪胎很容易(yi)頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出(chu)現開(kai)裂(lie)也(ye)不以為然。這(zhe)時(shi)我們只要加大下(xia)臂(bei)限位即可(ke)從而(er)避免輪胎和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。

奧迪A5(進口)簡介

作為(wei)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)家族中的(de)一(yi)(yi)(yi)個全新(xin)系列，定(ding)位于(yu)高(gao)檔(dang)雙門(men)轎跑(pao)車(che)(che)(che)(che)這一(yi)(yi)(yi)充滿激情的(de)細分市場。這是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個魅力(li)四(si)射(she)的(de)車(che)(che)(che)(che)系：它將奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)一(yi)(yi)(yi)慣推崇的(de)充滿動感的(de)設計(ji)、激動人心(xin)的(de)動力(li)與(yu)操控性(xing)能、卓越的(de)制造工藝完美結合，是(shi)(shi)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)“突破(po)科(ke)技(ji)，啟迪(di)未來(lai)”品牌理念的(de)全新(xin)詮(quan)釋。A5和(he)S5于(yu)2007年3月(yue)6日在(zai)歐洲接受預(yu)訂(ding)，第一(yi)(yi)(yi)批成品預(yu)計(ji)6月(yue)交(jiao)付用戶(hu)使用。在(zai)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A5身上，可以看到很多2003款奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)Nuvolari quattro概念車(che)(che)(che)(che)的(de)設計(ji)元素(su)(Nuvolari quattro概念車(che)(che)(che)(che)其名字源于(yu)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)賽車(che)(che)(che)(che)史上最偉(wei)大的(de)車(che)(che)(che)(che)手之(zhi)一(yi)(yi)(yi)，Tagio Nuvolari，他在(zai)30年代駕駛四(si)環銀箭賽車(che)(che)(che)(che)多次(ci)獲(huo)得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次(ci)感受到奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)對強勁動力(li)、專業(ye)化設計(ji)、高(gao)性(xing)能潛(qian)力(li)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)的(de)追求——向未來(lai)邁(mai)進了(le)大膽的(de)一(yi)(yi)(yi)步。