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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的位置，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)，是指(zhi)機動車和非(fei)機動車上的一種(zhong)覆(fu)蓋件(jian)。

葉(xie)子板(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于流體力學，減小(xiao)風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛(shi)更加平穩；

2、在汽車駕駛流程中，避免被車輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)砂石、泥聚濺(jian)到車廂的(de)底部(bu)。葉子板被配置在車輛的(de)車輪(lun)上方，作(zuo)為(wei)車輛側面側的(de)外板，并由樹脂成形(xing)，翼子板由外板部(bu)和(he)加強部(bu)用樹脂形(xing)成為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更換(huan)教程：

1、首先用千(qian)斤(jin)頂(ding)對(dui)準汽車(che)底(di)部的支撐點然后將汽車(che)底(di)盤升(sheng)起(qi)并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)(zi)板內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破損的(de)葉子(zi)(zi)板即可。當然我(wo)們(men)還要將葉子(zi)(zi)板下面的(de)泥(ni)沙(sha)清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉子板(ban)的(de)相(xiang)反步(bu)驟來(lai)安裝新(xin)的(de)葉子板(ban)就大功告(gao)成(cheng)了；

4、其(qi)次我(wo)們(men)還要找出(chu)葉子板(ban)(ban)內襯破了(le)的(de)原(yuan)因(yin)否則更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)情(qing)況罷了(le)。然而最大可能就是因(yin)為下限(xian)(xian)位尺(chi)寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大極限(xian)(xian)空間）太(tai)小了(le)導致(zhi)汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很(hen)容易頂到葉子板(ban)(ban)內襯長時(shi)間下去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以(yi)為然。這時(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要加大下臂限(xian)(xian)位即可從而避(bi)免(mian)輪(lun)胎和葉子板(ban)(ban)內襯發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情(qing)況。

長安鐳蒙簡介

長安(an)CM7“鐳(lei)蒙”是款長安(an)集團擁有自主知識產權的(de)小MPV。2001年12月，長安(an)與意(yi)大(da)利I.E.G公(gong)司(si)簽訂(ding)CM7開發(fa)協議，最終是由(you)意(yi)大(da)利設計師(shi)鐳(lei)蒙(Raimondi)擔綱設計，并以其名字命(ming)名。