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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)(ban)也稱(cheng)翼子板(ban)(ban)(ban)(ban)，按照(zhao)安(an)裝位置又分為(wei)前葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)(ban)，是指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種覆(fu)蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散(san)熱器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借(jie)助于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程(cheng)中(zhong)，避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)板被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹脂成形(xing)，翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂形(xing)成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽車底(di)(di)部的支撐點然后將(jiang)汽車底(di)(di)盤(pan)升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定(ding)葉(xie)子板內襯(chen)的(de)螺絲和卡扣(kou)取下(xia)已破(po)損的(de)葉(xie)子板即(ji)可。當(dang)然我們還要將(jiang)葉(xie)子板下(xia)面的(de)泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟(zou)來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告成了；

4、其(qi)次我(wo)(wo)們(men)還要找出葉(xie)子板內(nei)(nei)襯破了的(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷了。然(ran)而(er)最(zui)大(da)可能(neng)就是因(yin)為(wei)下限(xian)(xian)位(wei)尺(chi)寸(cun)（保(bao)證輪(lun)胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最(zui)大(da)極限(xian)(xian)空間）太小了導致汽車(che)行駛顛簸路(lu)段的(de)時候輪(lun)胎(tai)(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)子板內(nei)(nei)襯長時間下去(qu)出現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我(wo)(wo)們(men)只要加大(da)下臂限(xian)(xian)位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子板內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。

捷豹S-TYPE(進口)簡介

捷豹一(yi)直以來都只(zhi)專注于制(zhi)造超級(ji)豪(hao)華轎車，對首次涉足中(zhong)型轎車市(shi)場(chang)的(de)S—TYPE來說，各方面表現己相當出色(se)，特別是它的(de)操控水平更(geng)高(gao)得出乎意料之(zhi)外，只(zhi)有(you)一(yi)些細節須(xu)待改善魅力在于其獨(du)有(you)的(de)品(pin)味和優雅的(de)線條，你會很想去撫摸它。其面貌仍保留著當年舊S—TYPE的(de)豐(feng)姿(zi)，一(yi)動一(yi)靜之(zhi)間，都散(san)發(fa)出一(yi)分古(gu)樸韻(yun)味。