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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按照安裝位置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)(he)后葉(xie)子(zi)板(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和(he)(he)非機(ji)動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包(bao)括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用(yong)：

1、借助于流體力學，減(jian)小風阻系(xi)數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中，避免(mian)被車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)輛的(de)(de)車(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)輛側面側的(de)(de)外板(ban)，并由樹(shu)脂(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)，翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂(zhi)(zhi)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準(zhun)汽(qi)車(che)底部的支撐點然(ran)后(hou)將(jiang)汽(qi)車(che)底盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸(xie)除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子(zi)板內襯的螺(luo)絲和卡(ka)扣取下(xia)(xia)已(yi)破損的葉(xie)子(zi)板即(ji)可(ke)。當然我(wo)們還要將葉(xie)子(zi)板下(xia)(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)的相反(fan)步驟來安裝新的葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)就大功(gong)告成了；

4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子板內襯(chen)破(po)了(le)的(de)原因(yin)否則更換之(zhi)后(hou)也(ye)(ye)就\"治標不治本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然而最大可能就是(shi)因(yin)為下限(xian)(xian)位尺寸（保證(zheng)輪胎(tai)(tai)轉動及跳(tiao)動時的(de)最大極限(xian)(xian)空間(jian)(jian)）太小了(le)導致汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時候輪胎(tai)(tai)很容易(yi)頂(ding)到葉(xie)子板內襯(chen)長時間(jian)(jian)下去出現開裂也(ye)(ye)不以為然。這時我們只要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位即(ji)可從而避(bi)免輪胎(tai)(tai)和(he)葉(xie)子板內襯(chen)發生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的(de)情(qing)況(kuang)。

飛思(進口)簡介

現代來源于其同(tong)名概念車(che)，定(ding)位為個性跑車(che)，外形(xing)同(tong)樣延(yan)續了(le)流體雕塑式(shi)的(de)家族風格，不過(guo)相(xiang)比之前推出的(de)幾款車(che)型(xing)，飛思(si)的(de)外形(xing)設計更加大(da)膽，并且將配(pei)備現代汽車(che)更多新技術，