左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位置,葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),按照安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban),是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上的(de)一種(zhong)覆(fu)蓋(gai)件。
葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括:前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。
葉子板的作用:
1、借助于流體(ti)力學(xue),減(jian)小(xiao)風阻(zu)系數(shu),讓車駕駛(shi)更(geng)加平穩(wen);
2、在汽(qi)車(che)駕駛流程(cheng)中,避免被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方(fang),作為車(che)輛側面側的(de)外(wai)板,并(bing)由(you)樹(shu)(shu)脂成形,翼子板由(you)外(wai)板部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹(shu)(shu)脂形成為一體。
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前葉(xie)子板更換教程:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂(ding)對準(zhun)汽(qi)車底部(bu)的支(zhi)撐(cheng)點然后將汽(qi)車底盤升起并且還(huan)需要(yao)把(ba)輪胎卸(xie)除(chu)下(xia)來(lai);
2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取下已破(po)損的葉(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們(men)還(huan)要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的泥(ni)沙清洗(xi)干凈;
3、最后(hou)按(an)照(zhao)拆卸葉子(zi)板(ban)的相反步(bu)驟來(lai)安(an)裝(zhuang)新的葉子(zi)板(ban)就大(da)功告成了;
4、其(qi)次我(wo)們(men)還要找(zhao)出(chu)葉子(zi)板(ban)內襯破了的(de)原(yuan)因否則更換(huan)之后也(ye)就\"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本\"的(de)情況罷了。然而最大(da)可能(neng)就是因為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎轉動及跳動時的(de)最大(da)極限(xian)空間)太(tai)小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段(duan)的(de)時候輪(lun)(lun)胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)內襯長時間下(xia)去(qu)出(chu)現(xian)開(kai)裂(lie)也(ye)不(bu)以為然。這時我(wo)們(men)只要加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避免(mian)輪(lun)(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)情況。
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