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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板是輪胎正(zheng)上方半圓(yuan)的位(wei)置，葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照安裝(zhuang)位(wei)置又分為前葉子(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子板的(de)作用：

1、借助于流體力(li)學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂的底部。葉子(zi)板(ban)(ban)被配置在車(che)(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)側面(mian)側的外板(ban)(ban)，并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)(cheng)形(xing)，翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和加(jia)強部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽車底(di)部的支撐點然后(hou)將汽車底(di)盤(pan)升起并(bing)且(qie)還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉子(zi)(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損的葉子(zi)(zi)板即(ji)可。當然我(wo)們還要(yao)將葉子(zi)(zi)板下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子板的(de)相(xiang)反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的(de)葉子板就大功告成了；

4、其次我們還要找出(chu)葉子板(ban)內襯破了(le)的(de)(de)原因(yin)(yin)否則更換之后(hou)也就\"治標不治本\"的(de)(de)情況罷了(le)。然而最(zui)大(da)可能就是(shi)因(yin)(yin)為(wei)下(xia)限位尺(chi)寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時的(de)(de)最(zui)大(da)極(ji)限空間(jian)）太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)(de)時候(hou)輪(lun)胎很容易(yi)頂到(dao)葉子板(ban)內襯長(chang)時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂(lie)也不以為(wei)然。這(zhe)時我們只要加大(da)下(xia)臂限位即可從而避免輪(lun)胎和葉子板(ban)內襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。

江淮iev6s簡介

江淮(huai)iev6s于2016年4月25日開幕的2016北京車展(zhan)正(zheng)式(shi)上(shang)市。該車是基于瑞(rui)風S2打造，官方(fang)公(gong)布的綜合續航(hang)里程253km。
外(wai)觀延續(xu)瑞風(feng)S2整(zheng)體設計：但封閉式進氣格柵、藍(lan)(lan)色前(qian)保險杠裝飾以(yi)及藍(lan)(lan)底(di)色的品牌LOGO等細(xi)節表(biao)明純(chun)電(dian)動車身份；內(nei)飾延續(xu)瑞風(feng)S2造型：采用(yong)了黑白搭配(pei)的內(nei)飾配(pei)色，藍(lan)(lan)色裝飾條和全新的電(dian)子換擋桿設計。

配(pei)(pei)置方(fang)面：iEV6S采用了電子手(shou)剎(cha)和(he)自動(dong)駐車功(gong)能，江淮的人(ren)機(ji)交互系統也是標(biao)配(pei)(pei)