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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度(du)傳感器的作(zuo)用有：

1。檢測車(che)外環境溫度，控制(zhi)系統會(hui)根據(ju)車(che)外溫度和車(che)內溫度的差值來確定控制(zhi)模式；

2.將車(che)(che)(che)(che)室外的(de)溫(wen)度信(xin)號(hao)提(ti)供給ECU，ECU會根據(ju)這(zhe)個(ge)(ge)信(xin)號(hao)與車(che)(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)度信(xin)號(hao)的(de)比較來確(que)定車(che)(che)(che)(che)室內(nei)的(de)溫(wen)度，以滿足車(che)(che)(che)(che)室內(nei)人(ren)(ren)員的(de)需求。比如(ru)車(che)(che)(che)(che)外5度，車(che)(che)(che)(che)內(nei)30度。如(ru)果溫(wen)差(cha)太(tai)大(da)，ECU會控制空調將車(che)(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)度降低(di)到(dao)20度左右，這(zhe)樣(yang)人(ren)(ren)在(zai)車(che)(che)(che)(che)內(nei)就不會覺得太(tai)熱或(huo)太(tai)冷。汽車(che)(che)(che)(che)溫(wen)度傳感器安(an)(an)裝在(zai)前保險(xian)杠安(an)(an)裝支(zhi)架上，是一個(ge)(ge)熱敏(min)電阻。

歐陸(進口)簡介

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