氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的主要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊,密封氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的使用(yong)(yong)壽命(ming),便于(yu)維護(hu)和更換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的缺點是(shi)導熱性差,選(xuan)擇合適的與缸膛過盈量(liang),否(fou)則工作(zuo)時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落,造成發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維修(xiu)(xiu)事故!氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)般由耐熱合金鋼制成。汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的重要(yao)附件,主要(yao)用(yong)(yong)來(lai)密封發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men),基本(ben)上(shang)是(shi)一(yi)個(ge)時刻(ke)承(cheng)(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊的部件。因此(ci),汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使用(yong)(yong)一(yi)段時間后,容易出現不(bu)(bu)同程(cheng)度(du)的磨損(sun)失效,經常(chang)面(mian)臨維修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時,應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的不(bu)(bu)同磨損(sun)情況(kuang)選(xuan)擇不(bu)(bu)同的修(xiu)(xiu)理方法,以降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的維修(xiu)(xiu)成本(ben)。一(yi)般來(lai)說(shuo),氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)提(ti)高(gao)(gao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的使用(yong)(yong)壽命(ming),承(cheng)(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊,方便發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維修(xiu)(xiu)和更換,密封發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組裝方法(fa)。
切割(ge)方法:氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)主(zhu)要在機床上用(yong)(yong)(yong)刀(dao)具切割(ge)。用(yong)(yong)(yong)這(zhe)種方法拆下閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)時,為了(le)保證閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底(di)孔(kong)(kong)的良好(hao)過盈配(pei)合,一般需要用(yong)(yong)(yong)刀(dao)具加大閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底(di)孔(kong)(kong)的尺(chi)寸(cun),同時外徑相應較大的閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)也要配(pei)合使用(yong)(yong)(yong)。
2.拉(la)(la)延(yan)法(fa):拉(la)(la)延(yan)法(fa)主要(yao)是用一定的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)工具(ju),直(zhi)接從氣缸(gang)蓋上拉(la)(la)延(yan)出氣門座(zuo)(zuo)圈。首先(xian)在(zai)閥座(zuo)(zuo)環內表面攻螺(luo)紋,然后將相(xiang)應尺(chi)寸的(de)(de)螺(luo)桿(gan)擰入閥座(zuo)(zuo)環。在(zai)閥座(zuo)(zuo)環和螺(luo)桿(gan)垂直(zhi)的(de)(de)情況下,用錘(chui)子輕輕敲(qiao)擊螺(luo)桿(gan),直(zhi)到(dao)閥座(zuo)(zuo)環被拔出。拉(la)(la)延(yan)方(fang)法(fa)基本(ben)上會改變閥座(zuo)(zuo)圈底(di)孔的(de)(de)尺(chi)寸,尺(chi)寸的(de)(de)變化(hua)取決于拉(la)(la)延(yan)工具(ju)的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)方(fang)法(fa)和受(shou)力方(fang)法(fa)。
3.電(dian)焊加(jia)熱法:電(dian)焊加(jia)熱法的常用(yong)方(fang)法是用(yong)帶(dai)蓋焊條(tiao)沿(yan)閥(fa)座(zuo)環內表(biao)面連續均勻(yun)點焊。當(dang)閥(fa)座(zuo)圈受熱變紅(hong)時,立即往閥(fa)座(zuo)圈上倒冷(leng)水,此時閥(fa)座(zuo)圈通常會斷(duan)裂。這(zhe)種(zhong)方(fang)法不應(ying)用(yong)于加(jia)熱閥(fa)座(zuo)太長時間。通常,閥(fa)座(zuo)被(bei)加(jia)熱到變紅(hong)。
4.感應(ying)(ying)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)法:感應(ying)(ying)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)法是利用電磁感應(ying)(ying)原理(li),將工業頻(pin)(pin)率(lv)的(de)(de)電源(yuan)轉換(huan)為特定頻(pin)(pin)段的(de)(de)電源(yuan),對(dui)金屬材料進行加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)(de)方法。感應(ying)(ying)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)系(xi)統主(zhu)要由(you)感應(ying)(ying)線(xian)圈、交流(liu)電源(yuan)和工件組成。感應(ying)(ying)線(xian)圈中的(de)(de)交流(liu)電使閥座環產生(sheng)渦流(liu),從而加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)閥座環。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。Santana 2000是上(shang)海(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)為(wei)了(le)不斷(duan)適應和滿(man)足市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)需求,于(yu)1991年10月(yue)(yue)開(kai)始研制的(de)(de)新一(yi)代(dai)(dai)桑塔(ta)納轎車。1995年4月(yue)(yue)20日,當(dang)第一(yi)輛Santana 2000順利(li)下線后,它迅(xun)速占(zhan)領了(le)國(guo)內中級公、商務(wu)用車的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)。此后的(de)(de)8年中,上(shang)海(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)不斷(duan)推陳出新,先后推出了(le)“時(shi)代(dai)(dai)超(chao)人(ren)”、“自由沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代(dai)(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)(dai)陽光”等(deng)系列改進車型。之后上(shang)海(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)工程技術人(ren)員們,又(you)根據市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)需要,在(zai)原(yuan)有Santana 2000的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang),賦予其更為(wei)時(shi)尚的(de)(de)外形,更加人(ren)性化的(de)(de)裝備,集合(he)了(le)上(shang)海(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)人(ren)智(zhi)慧與激情造就(jiu)了(le)款Santana 3000。
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