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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左(zuo)右車輪同時上下跳(tiao)動(dong)，即車身(shen)只作(zuo)(zuo)垂直移(yi)動(dong)而(er)兩側懸架變(bian)形相(xiang)等時，橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿在襯套內(nei)自由轉動(dong)，橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿不起作(zuo)(zuo)用。
當兩側懸架(jia)(jia)變形(xing)不等而車(che)(che)身對(dui)于路面橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜時(shi)，車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)一側移近彈(dan)簧支座(zuo)，穩(wen)定(ding)桿的(de)(de)該側末(mo)端就相(xiang)對(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)移，而車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)另(ling)一側遠離彈(dan)簧支座(zuo)，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)定(ding)桿的(de)(de)末(mo)端則相(xiang)對(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移，然而在車(che)(che)身和車(che)(che)架(jia)(jia)傾(qing)斜時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿的(de)(de)中部(bu)對(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)并無相(xiang)對(dui)運動。這樣在車(che)(che)身傾(qing)斜時(shi)，穩(wen)定(ding)桿兩邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部(bu)分向(xiang)(xiang)(xiang)不同方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)偏(pian)轉，于是穩(wen)定(ding)桿便被扭轉，側臂(bei)受(shou)彎，起到增加懸架(jia)(jia)角剛度的(de)(de)作(zuo)用。
彈性穩定桿(gan)所產生的扭(niu)轉內力矩就(jiu)妨(fang)礙了(le)懸架彈簧(huang)的變(bian)形(xing)，因而減小了(le)車(che)身的橫向傾斜(xie)和橫向角振動(dong)。兩端扭(niu)桿(gan)臂(bei)同向跳(tiao)(tiao)動(dong)時，橫向穩定桿(gan)不起作用，當左右車(che)輪反向跳(tiao)(tiao)動(dong)時，橫向穩定桿(gan)中間部分受扭(niu)轉。

北汽銳鈴皮卡簡介

      銳鈴(null)是(shi)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)制造的國產車(che)廠北(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車(che)于年推出的一(yi)款皮卡(ka),最新年款為2012,簡稱:北(bei)汽(qi)(qi)(qi)皮卡(ka),曾用名稱:北(bei)汽(qi)(qi)(qi)皮卡(ka),別名:北(bei)汽(qi)(qi)(qi)皮卡(ka),官方指導價(jia):7.38-9.88萬元