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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右(you)車(che)輪同時上下跳動(dong)，即車(che)身(shen)只作(zuo)垂直移(yi)動(dong)而兩側懸(xuan)架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動(dong)，橫向穩定桿不起作(zuo)用(yong)。
當兩(liang)側懸架(jia)(jia)(jia)變(bian)形不等(deng)而(er)(er)車(che)(che)(che)身對于(yu)(yu)路(lu)面橫向傾斜時，車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)一側移(yi)(yi)近彈(dan)簧(huang)支(zhi)座，穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)該側末端(duan)(duan)就相對于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向上移(yi)(yi)，而(er)(er)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)另一側遠離彈(dan)簧(huang)支(zhi)座，相應(ying)的(de)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)末端(duan)(duan)則相對于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向下移(yi)(yi)，然(ran)而(er)(er)在(zai)車(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)傾斜時，橫向穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)中部(bu)對于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)并無相對運(yun)動(dong)。這樣(yang)在(zai)車(che)(che)(che)身傾斜時，穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)縱(zong)向部(bu)分向不同方向偏轉，于(yu)(yu)是穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)便被(bei)扭轉，側臂(bei)受彎，起(qi)到增加懸架(jia)(jia)(jia)角剛度的(de)作(zuo)用。
彈性穩(wen)定(ding)桿(gan)所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧(huang)的變形(xing)，因而(er)減小了車(che)身的橫(heng)向(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)角振動。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)跳(tiao)(tiao)動時(shi)，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)不起作用，當左右車(che)輪反向(xiang)跳(tiao)(tiao)動時(shi)，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)中間(jian)部分受扭轉。

道奇拓荒者(進口)簡介

美國(guo)車，隸(li)屬克(ke)萊斯勒汽車公司。 商標采用(yong)道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品牌的創始人(ren)是一對(dui)出生(sheng)在美國密(mi)歇(xie)根(gen)州的兄弟(di)，哥哥約翰·道奇生于1864年，弟弟霍瑞德(de)·