狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同(tong)時上下跳動(dong)，即(ji)車身只作垂直移動(dong)而兩側懸架變(bian)形(xing)相等(deng)時，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)在襯套(tao)內自(zi)由轉動(dong)，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)不起作用。
當兩(liang)側懸架(jia)(jia)變形不等(deng)而車身(shen)(shen)對(dui)(dui)于(yu)路面橫向(xiang)(xiang)傾斜(xie)時(shi)，車架(jia)(jia)的(de)(de)一(yi)側移(yi)近彈(dan)簧支座，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)該側末端(duan)就相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上(shang)移(yi)，而車架(jia)(jia)的(de)(de)另(ling)一(yi)側遠離彈(dan)簧支座，相(xiang)應(ying)的(de)(de)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)末端(duan)則(ze)相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下移(yi)，然而在(zai)車身(shen)(shen)和車架(jia)(jia)傾斜(xie)時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)中部對(dui)(dui)于(yu)車架(jia)(jia)并無(wu)相(xiang)對(dui)(dui)運動(dong)。這樣在(zai)車身(shen)(shen)傾斜(xie)時(shi)，穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)兩(liang)邊(bian)的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不同方(fang)向(xiang)(xiang)偏(pian)轉，于(yu)是穩(wen)(wen)定(ding)桿(gan)便(bian)被扭轉，側臂受彎(wan)，起到增(zeng)加(jia)懸架(jia)(jia)角剛度的(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿所產(chan)生(sheng)的扭轉(zhuan)內力矩就妨(fang)礙了(le)懸架彈簧的變形，因而減小(xiao)了(le)車(che)(che)身(shen)的橫(heng)向傾斜和(he)橫(heng)向角振動(dong)。兩端(duan)扭桿臂同向跳動(dong)時，橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿不起作用，當左右車(che)(che)輪反向跳動(dong)時，橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿中間部分受(shou)扭轉(zhuan)。

哈飛路尊小霸王簡介

哈(ha)飛(fei)路尊(zun)小(xiao)霸王是哈(ha)飛(fei)汽車(che)在哈(ha)飛(fei)民意II代系列乘(cheng)用車(che)底盤的(de)基礎上進行重(zhong)新造型(xing)(xing)而設(she)計開(kai)發的(de)一(yi)款新型(xing)(xing)乘(cheng)用車(che)。性能穩定、安全性高(gao)。內飾(shi)：車(che)內空間以米色(se)為主(zhu)，寬(kuan)敞(chang)而明亮。座椅柔軟舒(shu)適，能充分包裹支撐(cheng)乘(cheng)坐者的(de)身體(ti)(ti)。中央控制臺(tai)的(de)功能設(she)計簡潔明了(le)，操(cao)作便捷，大的(de)弧形特征曲(qu)線為整體(ti)(ti)造型(xing)(xing)注入(ru)了(le)更多(duo)時尚(shang)的(de)元素。