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上海通用雪佛蘭科帕奇后橋穩定桿

上海通用雪佛蘭科帕奇后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪(lun)同時(shi)上下跳動,即車(che)身只作垂直(zhi)移動而兩側懸架變形相等時(shi),橫向穩定桿(gan)在襯套內自由轉動,橫向穩定桿(gan)不起作用。
當兩側(ce)懸架(jia)變形不等(deng)而(er)車(che)(che)身對于(yu)(yu)路面橫向傾(qing)斜時,車(che)(che)架(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)移近(jin)彈(dan)簧支(zhi)座(zuo),穩定(ding)(ding)桿(gan)的(de)(de)該側(ce)末(mo)端就相(xiang)對于(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)向上移,而(er)車(che)(che)架(jia)的(de)(de)另(ling)一(yi)側(ce)遠(yuan)離(li)彈(dan)簧支(zhi)座(zuo),相(xiang)應的(de)(de)穩定(ding)(ding)桿(gan)的(de)(de)末(mo)端則相(xiang)對于(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)向下移,然而(er)在車(che)(che)身和車(che)(che)架(jia)傾(qing)斜時,橫向穩定(ding)(ding)桿(gan)的(de)(de)中部對于(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)并(bing)無相(xiang)對運(yun)動。這樣在車(che)(che)身傾(qing)斜時,穩定(ding)(ding)桿(gan)兩邊的(de)(de)縱向部分向不同方向偏轉,于(yu)(yu)是穩定(ding)(ding)桿(gan)便被扭轉,側(ce)臂受(shou)彎,起到增加懸架(jia)角剛度的(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿(gan)所產(chan)生的扭轉(zhuan)內力矩(ju)就妨(fang)礙了(le)懸架(jia)彈簧的變形,因而(er)減小了(le)車身的橫(heng)向(xiang)傾(qing)斜和橫(heng)向(xiang)角振動(dong)。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi),橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)不起作(zuo)用,當左右(you)車輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi),橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)中間部分受扭轉(zhuan)。

科帕奇簡介

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