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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左(zuo)右車輪同時上下跳動(dong)，即車身只(zhi)作垂直移(yi)動(dong)而兩側懸架變形相等時，橫(heng)向穩定桿在襯(chen)套內自(zi)由轉(zhuan)動(dong)，橫(heng)向穩定桿不起作用(yong)。
當兩側懸架變形不等而(er)車(che)(che)身(shen)對(dui)于路面橫(heng)(heng)向(xiang)傾斜(xie)(xie)時(shi)，車(che)(che)架的一(yi)側移(yi)近彈簧支(zhi)座(zuo)，穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的該(gai)側末(mo)端就相(xiang)對(dui)于車(che)(che)架向(xiang)上移(yi)，而(er)車(che)(che)架的另一(yi)側遠離彈簧支(zhi)座(zuo)，相(xiang)應的穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的末(mo)端則相(xiang)對(dui)于車(che)(che)架向(xiang)下移(yi)，然而(er)在車(che)(che)身(shen)和車(che)(che)架傾斜(xie)(xie)時(shi)，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的中(zhong)部(bu)(bu)對(dui)于車(che)(che)架并(bing)無相(xiang)對(dui)運動。這樣(yang)在車(che)(che)身(shen)傾斜(xie)(xie)時(shi)，穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿兩邊的縱向(xiang)部(bu)(bu)分向(xiang)不同方(fang)向(xiang)偏轉，于是穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿便被扭轉，側臂受彎，起(qi)到(dao)增加懸架角剛度(du)的作用。
彈性穩定(ding)桿(gan)(gan)所產生的扭轉(zhuan)內力(li)矩(ju)就妨礙了懸(xuan)架彈簧的變形(xing)，因而減小(xiao)了車身的橫向(xiang)(xiang)(xiang)傾斜(xie)和(he)橫向(xiang)(xiang)(xiang)角(jiao)振動(dong)。兩端(duan)扭桿(gan)(gan)臂同(tong)向(xiang)(xiang)(xiang)跳(tiao)動(dong)時，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)(gan)不(bu)起作(zuo)用，當左右(you)車輪(lun)反向(xiang)(xiang)(xiang)跳(tiao)動(dong)時，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)(gan)中(zhong)間部分受扭轉(zhuan)。

坤程簡介

坤程皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽與通(tong)用聯合打造的(de)一(yi)(yi)款(kuan)車，SUV式(shi)造型(xing)設(she)(she)計讓皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)帶有些許的(de)時尚氣息，舒適的(de)駕乘體驗與實用的(de)風格設(she)(she)計是(shi)(shi)坤程皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)的(de)設(she)(she)計亮點。該車擁(yong)有5070*1740*1720mm的(de)外形尺寸；整體駕乘空間是(shi)(shi)同級別皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)1.2倍(bei)。貨箱欄板內尺寸：1380*1465*480mm，貨箱內欄高度較(jiao)傳統(tong)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)高100mm，多20%容積。搭載2.2L汽油發(fa)動機與2.4L柴(chai)油發(fa)動機，配備5速(su)手動變(bian)速(su)箱，擁(yong)有良(liang)好的(de)節油性能。