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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移(yi)動而(er)兩側懸(xuan)架(jia)變形相(xiang)等時，橫(heng)向(xiang)穩定桿在襯套內自由(you)轉動，橫(heng)向(xiang)穩定桿不(bu)起作用。
當兩側(ce)(ce)懸架(jia)(jia)變形不(bu)等而(er)(er)車(che)身(shen)對(dui)于路面(mian)橫向傾(qing)斜(xie)時，車(che)架(jia)(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)移近彈(dan)簧支(zhi)座，穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)該側(ce)(ce)末端就相(xiang)(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)(jia)向上移，而(er)(er)車(che)架(jia)(jia)的(de)(de)另一(yi)側(ce)(ce)遠離(li)彈(dan)簧支(zhi)座，相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)末端則相(xiang)(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)(jia)向下移，然而(er)(er)在車(che)身(shen)和(he)車(che)架(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)中(zhong)部對(dui)于車(che)架(jia)(jia)并(bing)無(wu)相(xiang)(xiang)對(dui)運動。這樣在車(che)身(shen)傾(qing)斜(xie)時，穩(wen)定桿(gan)(gan)兩邊的(de)(de)縱向部分向不(bu)同方向偏轉，于是穩(wen)定桿(gan)(gan)便被扭(niu)轉，側(ce)(ce)臂受彎，起到(dao)增加懸架(jia)(jia)角剛度的(de)(de)作用(yong)。
彈(dan)性穩定(ding)桿(gan)所產生的扭轉內力(li)矩就妨(fang)礙了懸架彈(dan)簧的變形，因而減小了車(che)身的橫(heng)向(xiang)(xiang)傾(qing)斜和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)角振動。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳動時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)不起(qi)作(zuo)用(yong)，當左右車(che)輪反(fan)向(xiang)(xiang)跳動時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)中間部分受(shou)扭轉。

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