手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手(shou)剎的(de)作用(yong)如下:
1。手剎是輔(fu)助制動系統,主要靠(kao)人力。一(yi)般(ban)是為了防止(zhi)車輛停(ting)車時自(zi)行打滑(hua)而(er)設置的(de);
2.目前大部分(fen)轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)手剎系統作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)于后輪(lun)。鼓式制動(dong)(dong)(dong)器本身也可以用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)駐車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制動(dong)(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和摩擦片會(hui)嚙合,從而產生制動(dong)(dong)(dong)力(li)。如果(guo)后輪(lun)是(shi)盤式制動(dong)(dong)(dong)器,駐車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)鼓安裝在制動(dong)(dong)(dong)盤的(de)中心(xin)。大部分(fen)車(che)(che)的(de)手剎都是(shi)通過手柄(bing)來(lai)(lai)操作(zuo)(zuo)(zuo)的(de),老款車(che)(che)則使用(yong)從儀(yi)表(biao)盤延伸(shen)出來(lai)(lai)的(de)手剎桿,不(bu)過這種設計已經(jing)逐漸被淘汰了。近年來(lai)(lai),在一些高擋汽(qi)車(che)(che)上流行使用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)(zuo)。
3.無論(lun)哪種(zhong)操作(zuo)模(mo)式,它們的控制機制都是通(tong)過鋼索或連桿來拉緊(jin)剎(cha)車。手剎(cha)機構內部有(you)棘輪和(he)棘爪。拉緊(jin)手剎(cha)后,棘爪會卡在棘輪上,這樣手剎(cha)就能自(zi)動(dong)鎖止。如果(guo)你想釋(shi)放(fang)它,你必須(xu)按下釋(shi)放(fang)按鈕(niu)。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎取下(xia)來,注(zhu)意要試(shi)著左右移動(dong),不要使勁往上(shang)提。
2、把下面的(de)插(cha)座拔掉。把座椅也拆(chai)了。
3、取(qu)手(shou)剎,用扳(ban)鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要(yao)換上的新手剎,安裝到位(wei),固(gu)定螺絲。
4、把座椅也安(an)裝(zhuang)回來。
北汽(qi)212系列(lie):北京汽(qi)車制(zhi)造廠有限(xian)公司創(chuang)建于1958年,是北京汽(qi)車自主(zhu)品牌(pai)的代表。四十多年以來,北汽(qi)專注于輕型越野車和(he)卡車開發生(sheng)產,并贏得(de)了(le)“越野世家”的美名。
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