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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手(shou)剎的作(zuo)用(yong)如(ru)下:

1。手剎是輔助制動系統，主要靠人力。一(yi)般(ban)是為了(le)防止車(che)輛停(ting)車(che)時自行(xing)打滑而設(she)置的；

2.目前(qian)大部(bu)分(fen)轎車(che)和(he)輕型車(che)的(de)(de)手剎系統作(zuo)用于(yu)后輪。鼓式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動器(qi)本(ben)身也可以用作(zuo)駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動器(qi)。停車(che)時，制(zhi)(zhi)動鼓中的(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合，從(cong)(cong)而產生制(zhi)(zhi)動力。如果(guo)后輪是盤式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動器(qi)，駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動鼓安(an)裝在制(zhi)(zhi)動盤的(de)(de)中心。大部(bu)分(fen)車(che)的(de)(de)手剎都是通過手柄(bing)來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)(de)，老(lao)款車(che)則使(shi)用從(cong)(cong)儀表盤延伸(shen)出來(lai)的(de)(de)手剎桿，不(bu)過這種設計已經(jing)逐漸被淘汰了。近年來(lai)，在一些高擋汽車(che)上(shang)流行使(shi)用踏(ta)板(ban)操(cao)作(zuo)。

3.無論哪種(zhong)操(cao)作模式，它(ta)們(men)的(de)控(kong)制(zhi)機制(zhi)都是(shi)通過鋼索或連桿來拉(la)緊(jin)剎車。手(shou)剎機構(gou)內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)緊(jin)手(shou)剎后，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上(shang)，這樣(yang)手(shou)剎就能自動鎖止。如果(guo)你想釋放(fang)它(ta)，你必(bi)須按(an)下釋放(fang)按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下(xia)面(mian)的螺(luo)絲(si)取下(xia)后，把整個(ge)手剎取下(xia)來，注意要試著左右移(yi)動，不要使勁(jing)往上提(ti)。
2、把下面的插座拔(ba)掉。把座椅也拆(chai)了。
3、取(qu)手(shou)剎，用扳鉗把螺絲取(qu)下，扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換上(shang)的新手剎，安(an)裝到位，固(gu)定螺絲。
4、把座椅(yi)也安裝回(hui)來。

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