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獵豹CFA6473系列手剎手柄

獵豹CFA6473系列手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如下:

1。手剎是(shi)輔助制動系統,主要靠人力。一般是(shi)為了防止車(che)輛停車(che)時自行(xing)打滑(hua)而設置的;

2.目(mu)前大部分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的(de)手剎(cha)系統作用(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器本(ben)身也可以用(yong)作駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)時,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)中(zhong)的(de)閘瓦(wa)和摩(mo)擦(ca)片會嚙(nie)合(he),從而產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果(guo)后(hou)輪是(shi)盤(pan)(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器,駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)中(zhong)心。大部分(fen)車(che)的(de)手剎(cha)都是(shi)通過(guo)手柄來操作的(de),老(lao)款車(che)則使(shi)用(yong)從儀表盤(pan)(pan)延伸出來的(de)手剎(cha)桿,不過(guo)這種設計(ji)已經逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽(qi)車(che)上流(liu)行使(shi)用(yong)踏板操作。

3.無論哪種操作模(mo)式(shi),它(ta)們的控制機(ji)制都是通過鋼索或連桿來(lai)拉緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機(ji)構內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)剎(cha)后,棘(ji)(ji)爪(zhua)會(hui)卡(ka)在棘(ji)(ji)輪上,這(zhe)樣手(shou)剎(cha)就能自(zi)動鎖止。如果你(ni)想釋放(fang)它(ta),你(ni)必須按(an)下釋放(fang)按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下面的螺絲取下后(hou),把整個手(shou)剎(cha)取下來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把下面(mian)的(de)插座拔掉。把座椅也拆了(le)。
3、取(qu)(qu)(qu)手剎,用扳(ban)鉗(qian)把(ba)螺絲取(qu)(qu)(qu)下,扣(kou)鎖取(qu)(qu)(qu)開。
4、鋪(pu)裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來。

獵豹CFA6473系列簡介

長豐(集團)長豐(集團)有限責任公司是一家有著50多年歷史的國有大型企業,是(shi)國家(jia)定點的汽車生產廠家(jia)。公(gong)司始(shi)建于1950年,前(qian)身為中(zhong)國人民解放軍第七三一(yi)九工(gong)廠。1996年10月(yue)改制成(cheng)立了(le)長(chang)豐(集團)有限責任公(gong)司。2001年9月(yue)移交湖南省(sheng)管理,公(gong)司現有9個子公(gong)司和4個分(fen)公(gong)司。公(gong)司從(cong)1995年引進日(ri)本(ben)三菱pajero輕型越野汽車制造技術,開發出獵(lie)豹汽車系列(lie)產(chan)品,并形(xing)成年(nian)產(chan)3萬輛輕型越野(ye)汽車的(de)生產(chan)能力。

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