手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下(xia):
1。手(shou)剎(cha)是輔(fu)助制動(dong)系統,主要靠人力。一般是為(wei)了防(fang)止車(che)輛(liang)停車(che)時(shi)自(zi)行打滑而設置(zhi)的;
2.目前大部分轎車(che)(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)(che)的手(shou)(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于(yu)后(hou)輪。鼓(gu)式(shi)(shi)制動(dong)器(qi)本身也可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)(che)制動(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)時,制動(dong)鼓(gu)中的閘(zha)瓦和(he)摩擦片會嚙合,從而產生制動(dong)力。如果后(hou)輪是盤(pan)式(shi)(shi)制動(dong)器(qi),駐(zhu)車(che)(che)(che)制動(dong)鼓(gu)安(an)裝在(zai)制動(dong)盤(pan)的中心。大部分車(che)(che)(che)的手(shou)(shou)剎都(dou)是通過(guo)(guo)手(shou)(shou)柄來(lai)操作(zuo)的,老款(kuan)車(che)(che)(che)則(ze)使(shi)用(yong)從儀表盤(pan)延伸出來(lai)的手(shou)(shou)剎桿,不過(guo)(guo)這種設(she)計已(yi)經逐漸(jian)被淘汰了。近年來(lai),在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)上(shang)流(liu)行使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)。
3.無(wu)論哪種操作(zuo)模(mo)式,它們的控(kong)制機制都是(shi)通(tong)過鋼索或連桿來拉緊(jin)剎車。手(shou)剎機構(gou)內(nei)部有(you)棘輪和棘爪。拉緊(jin)手(shou)剎后(hou),棘爪會(hui)卡在棘輪上,這樣(yang)手(shou)剎就能自(zi)動鎖(suo)止。如果你想釋(shi)放它,你必須按下釋(shi)放按鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎(cha)取下(xia)來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把(ba)(ba)下面(mian)的插座拔掉。把(ba)(ba)座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把(ba)螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座(zuo)椅也安裝(zhuang)回來。
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