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馬自達CX-9手剎手柄

馬自達CX-9手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如下(xia):

1。手(shou)剎(cha)是(shi)輔(fu)助(zhu)制動系統,主要靠(kao)人力。一般是(shi)為了防止車輛停車時自行打滑而設置的;

2.目前大部(bu)(bu)分轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的手(shou)(shou)剎系統(tong)作(zuo)用(yong)于后輪。鼓式制(zhi)動器(qi)本身(shen)也(ye)可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)。停(ting)車(che)(che)(che)時,制(zhi)動鼓中的閘(zha)瓦和摩擦片會嚙合,從而產生制(zhi)動力(li)。如果后輪是盤(pan)式制(zhi)動器(qi),駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動鼓安(an)裝在制(zhi)動盤(pan)的中心。大部(bu)(bu)分車(che)(che)(che)的手(shou)(shou)剎都是通過(guo)手(shou)(shou)柄來(lai)操作(zuo)的,老款車(che)(che)(che)則使用(yong)從儀表盤(pan)延(yan)伸出來(lai)的手(shou)(shou)剎桿,不過(guo)這種(zhong)設(she)計(ji)已經逐漸被淘(tao)汰(tai)了。近年來(lai),在一些高擋汽車(che)(che)(che)上流行使用(yong)踏板操作(zuo)。

3.無論(lun)哪種操作(zuo)模(mo)式,它們的控制(zhi)機(ji)制(zhi)都是通過鋼索或連桿來(lai)拉(la)(la)緊剎(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)機(ji)構內(nei)部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)(la)緊手(shou)(shou)剎(cha)后,棘(ji)(ji)爪會卡在棘(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如(ru)果你想釋放(fang)它,你必須按下(xia)釋放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶(fu)手箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手剎取下(xia)來,注意要(yao)試著左右移(yi)動,不(bu)要(yao)使勁往上提(ti)。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也(ye)拆了。
3、取(qu)(qu)手剎(cha),用扳鉗把(ba)螺絲取(qu)(qu)下,扣鎖取(qu)(qu)開(kai)。
4、鋪裝要換上的新手(shou)剎,安裝到位,固(gu)定螺絲。
4、把座(zuo)椅(yi)也安裝回來。

馬自達CX-9簡介

作為一款中大型SUV產品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。

馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。

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