后橋半軸油封。油(you)(you)封(feng)是用來封(feng)油(you)(you)(油(you)(you)是傳動(dong)系統中最常見的液(ye)體物(wu)質(zhi)(zhi),也泛指一般(ban)(ban)的液(ye)體物(wu)質(zhi)(zhi)之意)的機(ji)械(xie)元件,它將傳動(dong)部件中需要潤(run)滑(hua)的部件與出力部件隔離,不至于(yu)讓潤(run)滑(hua)油(you)(you)滲(shen)漏。靜密封(feng)和動(dong)密封(feng)(一般(ban)(ban)往復運動(dong))用密封(feng)件叫密封(feng)件。油(you)(you)封(feng)的代表(biao)形式是TC油(you)(you)封(feng),這(zhe)(zhe)是一種橡膠完全(quan)包覆的帶(dai)自緊彈簧的雙唇油(you)(you)封(feng),一般(ban)(ban)說的油(you)(you)封(feng)常指這(zhe)(zhe)種tc骨架(jia)油(you)(you)封(feng)。
發(fa)動機(ji)(ji): 曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)--曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian),后(hou)(hou)(hou)(hou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 氣門(men)--氣門(men)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (發(fa)動機(ji)(ji)修(xiu)理(li)包(bao)o型(xing)圈(quan)(quan)) (分(fen)電器(qi)(qi)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng),水泵(beng)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng),平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng),機(ji)(ji)油(you)(you)(you)泵(beng)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)...); 凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)--凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng); 變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi): 變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)--變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)前(qian),后(hou)(hou)(hou)(hou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 換檔(dang)桿油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)修(xiu)理(li)包(bao)o型(xing)圈(quan)(quan)) (分(fen)動器(qi)(qi)--分(fen)動器(qi)(qi)前(qian),后(hou)(hou)(hou)(hou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)); 后(hou)(hou)(hou)(hou)橋: 半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)--后(hou)(hou)(hou)(hou)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 差(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)--(前(qian))后(hou)(hou)(hou)(hou)角矢油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 后(hou)(hou)(hou)(hou)輪油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 前(qian)輪油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) 方(fang)向機(ji)(ji)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(方(fang)向機(ji)(ji)修(xiu)理(li)包(bao)o型(xing)圈(quan)(quan)) 方(fang)向助力器(qi)(qi)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng) (前(qian)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng))。
凡是運轉體箱(xiang)內有液體潤滑油(you)(you)而(er)又與外部相連接(jie)的(de)(de)部位都需要油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)。有些是橡膠的(de)(de),有些是金屬的(de)(de),多數是鋼骨橡膠的(de)(de),如曲軸后油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),變速(su)箱(xiang)前后油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),左右半軸油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),主(zhu)減速(su)器前油(you)(you)封(feng)(feng)(feng),空壓機曲軸油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)等
半(ban)軸油封(feng)的(de)安(an)裝方法:
1、半軸(zhou)漏油(you)容易發(fa)現(xian),油(you)液會吸附很多塵(chen)土(tu)變(bian)成烏(wu)黑油(you)泥,并包裹半軸(zhou)和(he)差速器(qi);
2、更換半(ban)(ban)軸油封(feng)時,是否(fou)需要(yao)拆下(xia)半(ban)(ban)軸上的輪(lun)胎(tai)減(jian)震器等(deng)連接(jie)件,以(yi)便取下(xia)半(ban)(ban)軸;
3、舊的(de)油封(feng)就(jiu)卡在差速器(qi)口這里(li),扣出(chu)老油封(feng),換上(shang)新的(de)油封(feng)即可;
4、之后裝(zhuang)上半軸(zhou),可徹底清(qing)理(li)油(you)(you)泥,清(qing)理(li)油(you)(you)泥一是為了美觀,二是便于觀察漏(lou)油(you)(you)后更換油(you)(you)封的現(xian)象;
5、重要的是要注(zhu)意,在安(an)裝半(ban)軸(zhou)之(zhi)前,盡量不(bu)要清理油泥(ni),防止油泥(ni)雜(za)質進(jin)入(ru)到差速器(qi)內(nei)部。
打上(shang)機油用安(an)裝(zhuang)工具就(jiu)可(ke)以(yi)安(an)裝(zhuang)上(shang),沒有(you)可(ke)以(yi)用合(he)適的套筒(tong)代替慢慢打進去也可(ke)以(yi),裝(zhuang)氣門油封(feng)還是建(jian)議到汽車維修店(dian)叫專業人員安(an)裝(zhuang)比較好。
安(an)(an)裝半軸油封(feng)有一種專(zhuan)用(yong)的半軸油封(feng)安(an)(an)裝器,具(ju)體怎么安(an)(an)裝使(shi)用(yong),你可(ke)以去專(zhuan)業的維修工具(ju)廠(chang)家(jia)去咨詢一下。
北京(jing)奔馳(chi)(chi)汽車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(簡稱北京(jing)奔馳(chi)(chi))成立于2005年8月8日,是北京(jing)汽車股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)與戴(dai)姆勒股份公(gong)(gong)司(si)、戴(dai)姆勒大中華區投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)共(gong)同投(tou)資,集研發、發動機與整車生產(chan)、銷售和售后服務為一體的中德合資企業。
目前,北(bei)京(jing)奔馳業(ye)已成為(wei)戴姆勒全球(qiu)同時擁有前驅車、后驅車、電動(dong)車三大車型(xing)平臺,以(yi)及(ji)發(fa)(fa)動(dong)機與動(dong)力電池(chi)工廠的(de)合資企(qi)業(ye),并實現了發(fa)(fa)動(dong)機核心(xin)零部件與整機的(de)出(chu)口,成為(wei)梅賽德斯-奔馳全球(qiu)生產(chan)網絡的(de)重要組成部分。以(yi)此為(wei)依托,北(bei)京(jing)奔馳引(yin)入了梅賽德斯-奔馳八大主力車型(xing):EQC純(chun)電SUV、AMG A 35 L、長(chang)軸(zhou)(zhou)距A級(ji)轎(jiao)車、長(chang)軸(zhou)(zhou)距C級(ji)車、長(chang)軸(zhou)(zhou)距E級(ji)車、長(chang)軸(zhou)(zhou)距GLC SUV、GLB SUV以(yi)及(ji)GLA SUV。
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