主繼(ji)電(dian)(dian)器:主繼(ji)電(dian)(dian)器的作用是(shi)起著對汽車電(dian)(dian)氣設備自動調(diao)節、安全保護、轉換(huan)(huan)電(dian)(dian)路(lu)等作用,繼(ji)電(dian)(dian)器的作用是(shi)放大一個很微小的電(dian)(dian)流,就可(ke)以控(kong)制很大功率的電(dian)(dian)路(lu),還能擴大控(kong)制范圍(wei),在信號達(da)(da)到某一定(ding)值時(shi),可(ke)以按觸(chu)點(dian)組的不同形(xing)式(shi),同時(shi)換(huan)(huan)接(jie)、開斷、接(jie)通多路(lu)電(dian)(dian)路(lu),達(da)(da)到自動開關的目的。
汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。
繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。
2011年3月(yue)4日(ri),歷經(jing)四大晉級(ji)、六大增配、五十五項品質優化(hua)后,一汽(qi)(qi)吉林汽(qi)(qi)車有限(xian)公司2011款佳寶(bao)V70將(jiang)在長春、濟南、鄭州同(tong)時上(shang)市(shi)。此舉(ju)表明:中國一汽(qi)(qi)的微車計劃已出(chu)重拳(quan),微客硬漢的威猛升(sheng)級(ji),無(wu)疑增加了一汽(qi)(qi)吉林的制(zhi)勝籌碼。
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