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排氣管后段。汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成
汽車排氣前段、中段、后段作用如下:
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的，這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把廢氣排出，和中段連在一起的。催化式凈化器排氣總管連接催化式排氣凈化器，其作用就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。
中后段排氣管安裝方法如下：
1、斷開并拆卸后加熱型氧傳感器，從催化轉化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊。
2、拆卸前下排氣管托架，從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管。
3、從前排氣管法蘭至第3消音器法蘭連接處的橡膠吊環上拆卸前排氣管，拆卸前排氣管法蘭至第3消音器法蘭固定螺母。
4、拆卸前排氣管和襯墊，清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面。
5、檢查前排氣管和催化轉換器或第3消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或導致廢氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現象。
眾(zhong)所周知，在(zai)一款車型正式(shi)投放市(shi)場之前(qian)，一般都會歷經“高(gao)溫(wen)、高(gao)寒、高(gao)原”三大(da)極端(duan)條件(jian)的(de)試(shi)煉，但(dan)對于(yu)消費者(zhe)來說，購買到的(de)車輛均是批量(liang)生產，隨機(ji)性比較高(gao)，所以這樣的(de)“試(shi)煉”未免過于(yu)刻(ke)意(yi)。尤其(qi)是像獵豹Mattu這樣定位高(gao)端(duan)的(de)車型，消費者(zhe)對其(qi)“硬件(jian)”設施更是有著甚(shen)為(wei)嚴(yan)苛的(de)標(biao)準，實(shi)驗(yan)車的(de)試(shi)煉并無太大(da)的(de)參考意(yi)義(yi)，真正量(liang)產后的(de)表現才更具(ju)說服(fu)力。
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