傳動橋大修包.驅動橋主(zhu)(zhu)要由主(zhu)(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸(zhou)、橋殼(ke)等組成。
驅(qu)動橋的功能是(shi):
1、將萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)傳(chuan)來的(de)發(fa)動(dong)機轉矩通(tong)過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降(jiang)速增大轉矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變(bian)轉矩的傳遞方向,實現差速作用,保證內、外側車輪(lun)以不同(tong)轉速轉向;
3、實現承載及傳(chuan)力矩作用。驅(qu)動橋位于傳(chuan)動系末端(duan)能改變來自變速(su)器的轉速(su)和轉矩,并將其傳(chuan)遞(di)給(gei)驅(qu)動輪的機(ji)構。驅(qu)動橋分為非斷開式(shi)與(yu)斷開式(shi)兩大類。
驅(qu)動(dong)橋的作(zuo)用是增大由(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸或(huo)變速器傳(chuan)(chuan)來的轉矩。并將(jiang)動(dong)力(li)(li)合理(li)的分配(pei)給左、右驅(qu)動(dong)輪另外還承(cheng)受作(zuo)用于路面和(he)車架或(huo)車身之(zhi)間的垂直力(li)(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)(li)和(he)橫向(xiang)(xiang)力(li)(li)。以下是關于驅(qu)動(dong)橋作(zuo)用的相關知(zhi)識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通(tong)過(guo)主減速(su)器齒輪的傳動降低(di)轉速(su)增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。
2、驅動(dong)橋(qiao)控制差(cha)速器流程:通(tong)過(guo)差(cha)速器使內外側車輪以不同(tong)轉速轉動(dong)適應汽車的(de)轉向要(yao)求(qiu)。
大眾(zhong)EOS,外觀承襲大眾(zhong)新一代的(de)家(jia)族風格(ge),包括淚眼投(tou)射(she)式(shi)頭燈與(yu)亮面盾(dun)形(xing)水箱護罩。跑車(che)(che)流線型的(de)車(che)(che)身設計,讓(rang)其只有0.315的(de)風阻系(xi)數。而分(fen)體式(shi)紅(hong)白色尾燈的(de)應用(yong),也讓(rang)大眾(zhong)Eos跑車(che)(che)看起來更加(jia)動感(gan)。前窗雙雨(yu)刷均(jun)采用(yong)無骨(gu)式(shi)雨(yu)刷,符合現(xian)在汽車(che)(che)設計生(sheng)產趨勢。售(shou)價44.8萬元
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