狼群视频在线

進氣門座圈簡介

進氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是(shi)承受高速沖(chong)擊，密(mi)封(feng)(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用(yong)于(yu)(yu)延長(chang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命，便于(yu)(yu)維護(hu)和更換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)缺點是(shi)導熱性(xing)差，選(xuan)擇(ze)合適(shi)的(de)(de)與(yu)缸膛過盈(ying)量，否(fou)則工作(zuo)時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫落(luo)，造成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維修(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一般由(you)耐熱合金(jin)鋼制成(cheng)(cheng)。汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是(shi)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要附件，主(zhu)要用(yong)來密(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)，基本上是(shi)一個時刻承受高速沖(chong)擊的(de)(de)部件。因此，汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使(shi)用(yong)一段時間(jian)后，容易出現不同程度的(de)(de)磨損(sun)失效，經常(chang)面臨維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時，應(ying)根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不同磨損(sun)情況(kuang)選(xuan)擇(ze)不同的(de)(de)修(xiu)理方(fang)法，以降低發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維修(xiu)成(cheng)(cheng)本。一般來說，氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命，承受高速沖(chong)擊，方(fang)便發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維修(xiu)和更換(huan)，密(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

保時捷Cayman(進口)簡介

保(bao)時(shi)捷Cayman是一款中置引(yin)擎(qing)后輪(lun)驅動的(de)雙座(zuo)跑車(che)，是繼911、Boxster、卡宴后，保(bao)時(shi)捷推出的(de)第四大(da)車(che)系。保(bao)時(shi)捷Cayman的(de)內飾簡潔有致，深(shen)色內飾風格酷(ku)勁十足。主要的(de)功(gong)能區域均集中于中控面(mian)板，一個大(da)型(xing)LCD顯示(shi)屏(ping)實現其娛樂系統及行(xing)車(che)電腦大(da)部分功(gong)能。