排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來的運動和作用力,改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動過程中承受很大的彎矩,因此應有足夠的強度和剛度以及較小的質量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個雙臂杠桿,以搖臂軸為支點,兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔,用來擰入氣門間隙調整螺釘。長臂端加工成圓弧面,是推動氣門的工作面。
排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞,是否有彎曲和凹陷現象。
2、檢查機油孔是否有阻塞現象,油槽是否積有污垢,必須清理干凈,油路要暢通。
3、某些發動機采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂,因此,在搖臂軸縱向加了一些油槽。 注意:未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。
4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。
①軸承蓋(支座)接合面的磨損和不平,以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等,應根據損傷情況,予以修整。
②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通,桿身是否有彎曲、磨損,V形凹槽有無損傷,應修整完好。
③安裝時應使搖臂V形凹槽向上,朝前軸承蓋承孔裝人。
注意:左搖臂軸為進氣邊,軸長些;右搖臂軸為排氣邊,軸短些。
5、波狀彈簧墊圈,應檢查其彈性是否合適。裝置時,應將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。
哈飛民(min)意的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)性集中體(ti)現(xian)在車身(shen)結構(gou)上,梁(liang)是車身(shen)中安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要支點,這款(kuan)車的(de)(de)梁(liang)已(yi)完全(quan)(quan)不(bu)(bu)同于(yu)過去微面的(de)(de)大梁(liang),做了(le)(le)全(quan)(quan)新的(de)(de)設計,不(bu)(bu)僅梁(liang)的(de)(de)斷(duan)面比原先的(de)(de)微面車加大,梁(liang)的(de)(de)走向也也經過模擬優化,而且與每一款(kuan)同類車相比,都有所不(bu)(bu)同,結構(gou)更加合理,不(bu)(bu)僅充分考慮了(le)(le)碰撞安(an)(an)全(quan)(quan)性的(de)(de)要求,還(huan)把安(an)(an)全(quan)(quan)性融進了(le)(le)車身(shen)的(de)(de)全(quan)(quan)部設計中。
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