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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環系統的簡稱，該系統通過將少量燃燒后的廢氣導入進氣管路，來降低燃燒室內的溫度，減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內排出的廢氣溫度非常高，因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液，來降低到達進氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液，減少EGR冷卻器故障
實際維修中可以看到，使用劣質發動機冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內部水道，導致內部滲漏，使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液，避免冷卻液品質劣化，腐蝕性增強。另外，不要用水代替冷卻液，否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內沉積，就會逐漸形成堵塞。
請選擇高品質EGR冷卻器，廢氣進入EGR冷卻器時溫度很高，隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化，使其承受熱脹冷縮帶來的應力，如果產品質量不過關，就容易出現疲勞損傷。
輪距 (前后(hou))(mm) 1490/1480
發動機參數：
發動機(ji)位置 前置橫放
發動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 4
缸(gang)徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排(pai)量(mL) 1796
壓縮(suo)比(bi) 11.50:1
點(dian)火(huo)方(fang)式 EFI
最(zui)大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數：
變速器型(xing)式(shi) 6MT
主減速(su)比 4.53
懸(xuan)架(前/后(hou)) 前麥弗訊帶橫向穩(wen)定桿后(hou)雙A臂(bei)式帶橫向穩(wen)定桿
制動裝置型式(前/后(hou))) 前后(hou)盤(pan)式帶(dai)ABS
車身參數：
車門數 2
座(zuo)位數 2+2
風阻系數 0.320
最小轉彎直徑 11.40
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